इलेक्ट्रिक कार की कीमतों में वृद्धि के लिए एआई तकनीक का प्रसार

JAKARTA - इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ज़ीक़र कथित तौर पर अपने नए मॉडल, ज़ीक़र 007 GT की कीमत बढ़ाएगा, जिसकी योजना 2026 की दूसरी तिमाही में शुरू की गई थी। पिछले महीने सामने आए नियामक दस्तावेज़ों के आधार पर, कार की कीमत में लगभग 5,000 से 8,000 युआन की वृद्धि होने का अनुमान है।

यह जानकारी ज़ीकर के आंतरिक स्रोतों द्वारा पुष्टि की गई है, जो चीन के मीडिया माइड्राइवर्स को संभावित मूल्य समायोजन की पुष्टि करते हैं। हालांकि, ज़ीकर के ग्राहक सेवा पक्ष ने कहा कि नवीनतम मॉडल के लिए आधिकारिक मूल्य अभी भी अंतिम रूप से निर्धारित नहीं किया गया है।

कीमतों में वृद्धि ऑटो उद्योग में उत्पादन लागत में वृद्धि, विशेष रूप से सेमीकंडक्टर चिप्स और लिथियम बैटरी जैसे महत्वपूर्ण घटकों से संबंधित है। कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) उद्योग की तीव्र प्रगति ने मेमोरी चिप की मांग को तेजी से बढ़ा दिया, जिसका सीधे ऑटो उद्योग के लिए सेमीकंडक्टर की कीमतों पर असर पड़ा।

दूसरी ओर, लिथियम खनन उद्योग में अनिश्चितता ने इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी की आपूर्ति को भी सीमित कर दिया है। यह स्थिति बैटरी उत्पादन लागत को बढ़ाती है और इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं पर अतिरिक्त दबाव डालती है।

लागत के कारकों के अलावा, ज़ीक 007 GT पर कई तकनीकी अपडेट भी करता है। इस नए मॉडल को 800 वोल्ट से 900 वोल्ट तक उच्च वोल्टेज आर्किटेक्चर से बदलने के लिए कहा जाता है, एक तकनीकी सुधार जो वाहन की बिक्री की कीमत को प्रभावित करता है।

एक उदाहरण के रूप में, 2025 में लॉन्च किया गया ज़ीक 007 जीटी वर्तमान में 202,900 युआन से शुरू होने वाली कीमत पर बाजार में है। बाद के संस्करण को एनवीडिया ड्राइव थोर-यू ड्राइवर सहायता प्रणाली चिप के साथ डीडीआर5एक्स मेमोरी के साथ भी लैस किया जाएगा, जो वर्तमान में बाजार में दुर्लभ है।

मार्केट रिसर्च कंपनी ट्रेंडफोर्स ने यहां तक कि यह भी कहा कि 2025 की दूसरी छमाही से, ऑटोमोटिव डीआरएएम में उपयोग किए जाने वाले डीडीआर5 मेमोरी की कीमत 300 प्रतिशत तक बढ़ गई है। Zeekr द्वारा की गई मूल्य समायोजन एकमात्र घटना नहीं है।

5 मार्च को, चेरी ऑटोमोबाइल की प्रीमियम ब्रांड, एक्सीड, 2026 में मूल्य वृद्धि की घोषणा करने वाला पहला निर्माता बन गया। ET5 210 लेजर रडार इंटेलिजेंट लक्जरी संस्करण मॉडल में 5,000 युआन की वृद्धि हुई।

इस बीच, FAW Bestune ने युएई 03 मॉडल की कीमतों में 2,000 से 5,000 युआन की वृद्धि की है। लागत का दबाव कच्चे माल की कीमतों में वृद्धि से भी आता है।

बुधवार, 11 मार्च को कारन्यूसचिना द्वारा रिपोर्ट किए जाने पर, उद्योग के कार्यकर्ताओं ने कार्बोनेट लिथियम की कीमतों में 75,000 युआन से 170,000 युआन प्रति टन की वृद्धि दर्ज की। इसके अलावा, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान और इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में वृद्धि के कारण तांबा, एल्यूमीनियम और अन्य कई महत्वपूर्ण धातुओं की कीमतों में भी महत्वपूर्ण वृद्धि हुई है।

"अगर उपभोक्ता कार खरीदना चाहते हैं, तो मैं व्यक्तिगत रूप से जितनी जल्दी हो सके ऐसा करने की सलाह देता हूं," वायाह लू फांग के अध्यक्ष ने कहा।

लू फांग ने बताया कि विभिन्न कारक, जिसमें कच्चे माल की कीमतों में वृद्धि, आपूर्ति के पैटर्न में बदलाव और मूल संसाधनों के लिए एआई उद्योग के साथ प्रतिस्पर्धा शामिल है, निश्चित रूप से निर्माताओं के लिए लागत बढ़ाएगा और अंततः खुदरा मूल्य में परिलक्षित होगा।

CLS द्वारा उद्धृत एक उद्योग विश्लेषक ने यह भी कहा कि मेमोरी चिप की लागत ही प्रत्येक नई ऊर्जा वाहन पर लगभग 1,000 से 3,000 युआन का बोझ बढ़ा सकती है। यह मूल्य काफी बड़ा माना जाता है क्योंकि यह लोकप्रिय मॉडल और प्रीमियम श्रेणी के शुरुआती वाहनों पर लाभ मार्जिन को कुचल सकता है।

2021 में चिप संकट के विपरीत, जो आपूर्ति में व्यवधान के कारण हुआ था, वर्तमान स्थिति को विशेषज्ञों द्वारा ऑटोमोटिव उद्योग और कृत्रिम बुद्धिमत्ता के बीच एक संसाधन युद्ध के रूप में कहा जाता है। एआई की जरूरतों के लिए डिज़ाइन किए गए HBM मेमोरी चिप निर्माताओं के लिए 65 प्रतिशत तक का लाभ मार्जिन प्रदान करती है, जो ऑटोमोटिव क्षेत्र के लिए मेमोरी की तुलना में बहुत अधिक है।

CLS की रिपोर्ट में UBS की चेतावनी भी उद्धृत की गई है, जिसमें कहा गया है कि चिप की कमी संभावित रूप से इस साल की दूसरी तिमाही में वैश्विक मोटर वाहन उत्पादन को प्रभावित करना शुरू कर सकती है। उच्च तकनीक वाले चिप्स पर बहुत अधिक निर्भर इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता सबसे अधिक प्रभावित होने की उम्मीद है।