बैंटरगेबंग कचरा भूस्खलन में 4 लोग मारे गए, एलएच मंत्री ने कहा कि यह जकार्ता कचरा प्रबंधन की विफलता का रूप है
JAKARTA - बैंटरगेबंग, बेकासी शहर में एकीकृत कचरा प्रसंस्करण क्षेत्र (TPST) के क्षेत्र IV में लगभग 50 मीटर ऊंचे कचरा पहाड़ों की चट्टान, 8 मार्च रविवार को लगभग 14.30 WIB को चार लोगों की मौत हो गई।
यह घटना जकार्ता में कचरा प्रबंधन प्रणाली पर केंद्र सरकार की रोशनी को उजागर करती है, जिसे एक समस्या माना जाता है।
पर्यावरण मंत्री और पर्यावरण नियंत्रण एजेंसी (KLH / BPLH) के प्रमुख हनीफ फायसोल नूरोफ़िक ने कहा कि यह त्रासदी DKI जकार्ता प्रांत की सरकार के लिए एक गंभीर चेतावनी थी, ताकि कचरा प्रबंधन प्रणाली को तुरंत सुधार सकें।
हनीफ़ के अनुसार, अभी भी इस स्थान पर उपयोग की जाने वाली खुली डंपिंग विधि को अब बनाए रखा नहीं जा सकता क्योंकि यह नागरिकों और अधिकारियों की सुरक्षा को ख़तरे में डाल सकती है।
"यह घटना तब नहीं होनी चाहिए जब प्रबंधन नियमों के अनुसार किया जाता है। TPST Bantar Gebang को मानव जीवन की सुरक्षा और पर्यावरण की स्थिरता के लिए, तुरंत सुधार करने के लिए हम सभी के लिए एक सबक होना चाहिए," हनीफ़ ने सोमवार, 9 मार्च को कहा।
पर्यावरण मंत्रालय अब इस घटना से संबंधित एक व्यापक जांच शुरू कर रहा है। कानून प्रवर्तन भी यह सुनिश्चित करने के लिए तैयार किया गया है कि शौचालय के प्रबंधन में कोई और लापरवाही नहीं है जिसके परिणामस्वरूप जानमाल का नुकसान हो।
हनीफ ने पाया कि वर्तमान में बंटारगेबंग टीपीएसटी की स्थिति राजधानी के कचरा प्रबंधन प्रणाली में एक बड़ी समस्या को दर्शाती है। तीन दशकों से अधिक समय तक, क्षेत्र ने बर्बाद होने वाले कचरे के बोझ को बढ़ाया।
मंत्री हनीफ़ ने इस बात पर जोर दिया कि बैंटरगेबंग जकार्ता के कचरे के प्रबंधन की विफलता का 'आइसब्रेकिंग घटना' है, जो अब 37 वर्षों के दौरान 80 मिलियन टन कचरे का महत्वपूर्ण बोझ वहन करता है।
TPST Bantargebang में खुले डंपिंग विधि का उपयोग भी कचरा प्रबंधन के बारे में 2008 का कानून संख्या 18 के साथ असंगत माना जाता है। इस प्रणाली को अब आसपास के लोगों के लिए खतरे के जोखिम को कम करने में सक्षम नहीं माना जाता है।
बैंटरगेबंग में त्रासदी पहली बार नहीं हुई। इस क्षेत्र में कचरा प्रबंधन के इतिहास में कई इसी तरह की घटनाएं दर्ज की गई हैं।
2003 में, कचरे के एक भूस्खलन ने निवासियों के निवास क्षेत्र पर हमला किया। तीन साल बाद, TPST Bantargebang के क्षेत्र 3 का पतन भी जानमाल का नुकसान हुआ और दर्जनों कचरा इकट्ठा करने वालों को मारा।
नवीनतम घटना जनवरी 2026 में हुई जब टीपीएसटी क्षेत्र में एक रनवे ढह गया और तीन ट्रकों को नदी के तल पर खींच लिया। घटनाओं की श्रृंखला ने इस स्थान पर लगातार बढ़ते कचरे के बोझ के कारण गंभीर जोखिम दिखाया।
सरकार ने कहा कि सुविधा के प्रबंधन में लापरवाही पाई गई तो जिम्मेदार लोगों को दंडित किया जाएगा। कानून प्रवर्तन पर्यावरण संरक्षण और प्रबंधन के बारे में 2009 का कानून संख्या 32 का संदर्भ लेंगे।
मृत्यु के कारण होने वाले अपराध के लिए दंडात्मक खतरा 5 से 10 साल की जेल की सज़ा और 5 से 10 अरब रुपये के बीच जुर्माना हो सकता है।
KLH/BPLH ने पहले भी कई स्थानों पर कचरा प्रबंधन के उच्च जोखिम को याद किया था। 2 मार्च 2026 को, पर्यावरणीय कानून प्रवर्तन के उप-निदेशक ने कुछ कचरा प्रबंधन सुविधाओं के खिलाफ जांच शुरू करने की सूचना (SPDP) जारी की, जिन्हें खतरनाक माना जाता है, जिसमें TPST Bantargebang भी शामिल है।
वर्तमान में, सरकार पीड़ितों को निकालने की प्रक्रिया को प्राथमिकता दे रही है और साथ ही भूस्खलन की घटना की पूरी जांच शुरू कर रही है।
एक दीर्घकालिक कदम के रूप में, TPST Bantargebang को अकार्बनिक कचरे को संभालने के लिए केंद्रित करने की योजना बनाई गई है। स्रोत से कचरे के छंटाई प्रणाली को मजबूत करना और रोरोतन के कचरे से व्युत्पन्न ईंधन (RDF) सुविधाओं का अनुकूलन भी किया जाता है ताकि जकार्ता के कचरे के प्रसंस्करण की क्षमता को प्रति दिन 8,000 टन तक बढ़ा सकें।
अस्थायी डेटा से पता चला है कि TPST Bantargebang में कचरा फिसलने से चार नागरिकों की मृत्यु हो गई, चार डंप ट्रक चालकों को घायल कर दिया गया, और पांच अन्य अभी भी खोज में हैं।