चांगान 2027 में ठोस-राज्य बैटरी का बड़े पैमाने पर उत्पादन करने के लिए तैयार है, 1,500 किमी की दूरी का दावा करता है
JAKARTA - ठोस-राज्य बैटरी तकनीक को अक्सर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लगभग तैयार कहा जाता है, लेकिन इसका एहसास अभी तक नहीं हुआ है। अब, चांगान ऑटोमोबाइल से एक ताजा हवा आ रही है, जिसने बताया कि वह अपनी नवीनतम ठोस-राज्य बैटरी पैकेज को स्थापित करना शुरू कर देगा।
Carscoops द्वारा शुक्रवार, 27 फरवरी को रिपोर्ट किया गया, चीन के निर्माता इस तिमाही में रोबोट और इलेक्ट्रिक वाहनों पर बैटरी का उपयोग करेंगे। चांगान ने 2027 में पूर्ण बड़े पैमाने पर उत्पादन लक्ष्य निर्धारित किया है।
Changan ने दावा किया कि उनकी नई पीढ़ी की बैटरी 400 Wh/kg तक की ऊर्जा घनत्व है। इस विनिर्देश के साथ, इलेक्ट्रिक वाहन जो इसे ले जाता है, एक बार चार्ज करने में 932 मील या लगभग 1,500 किलोमीटर से अधिक की यात्रा करने में सक्षम है।
हालांकि यह संख्या बहुत महत्वाकांक्षी है, अभी तक की दूरी ने चांगान मॉडल को लंबी दूरी की यात्रा के लिए आदर्श बनाने की क्षमता रखी है। विशेष रूप से दूरदराज के इलाकों में जहां बिजली भरने के बुनियादी ढांचे अभी भी सीमित हैं।
बैटरी पैकेज को गोल्डन बेल नाम दिया गया है, उच्च ऊर्जा घनत्व की पेशकश करने के अलावा, तकनीक को पारंपरिक इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी की तुलना में 70 प्रतिशत अधिक सुरक्षित बताया गया है। इतना ही नहीं, यह बैटरी एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता आधारित दूरस्थ निदान प्रणाली से भी लैस है, जो वास्तविक समय में स्थिति की निगरानी की अनुमति देती है।
यह दृष्टिकोण दर्शाता है कि सिस्टम की सुरक्षा और बुद्धिमत्ता में वृद्धि इसके विकास रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गई है। बैटरी का उत्पादन चांगान के ठोस-राज्य बैटरी ब्रांड के तहत किया जाएगा, जिसे जिंगज़ोंगज़ाओ कहा जाता है।
कंपनी पूरी तरह से ठोस-राज्य बैटरी का उत्पादन करने की योजना बना रही है, जबकि अभी भी तरल इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करके तरल और अर्ध-ठोस-राज्य बैटरी विकसित कर रही है। चांगान का कदम उद्योग में एकमात्र नहीं है।
कई अन्य चीनी वाहन निर्माता भी इसी दिशा में आगे बढ़ रहे हैं। डोंगफेंग मोटर कॉर्पोरेशन, उदाहरण के लिए, अत्यधिक ठंडे मौसम की स्थिति में अपने ठोस-राज्य बैटरी का परीक्षण कर चुका है।
बैटरी में 350 Wh/kg ऊर्जा घनत्व है और यह 620 मील या लगभग 1,000 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय करने में सक्षम है। डोंगफेंग इस साल उत्पादन कारों पर लॉन्च का लक्ष्य रखता है, जिसका लक्ष्य सितंबर के आसपास है।
इसके अलावा, BYD कंपनी, चेरी ऑटोमोबाइल, SAIC मोटर, GAC ग्रुप और CATL जैसे बड़े नाम भी इसी तरह की सफलता की खोज कर रहे हैं। यह प्रतिस्पर्धा मर्सिडीज-बेंज, वोक्सवैगन, बीएमडब्ल्यू, टोयोटा, निसान, हुंडई और होंडा जैसे वैश्विक दिग्गजों को भी शामिल करती है।