केवल जवां सेंट्रिस्ट न हों, डीपीआर इंडोनेशिया के पूर्वी हिस्सों में नाव के मुफ्त टिकिट को बांटने का आग्रह करता है
JAKARTA - DPR Komisi V Anggota Saadiah Uluputty menuntut agar program stimulus transportasi laut pada masa angkutan Lebaran 2026 tidak terpusat di Pulau Jawa. Ia mendesak tiket kapal gratis juga menjangkau warga kepulauan timur Indonesia.
सादिया ने सरकार से यह सुनिश्चित करने का आग्रह किया कि पूर्वी इंडोनेशिया के लोगों को मुफ्त और छूट वाले जहाजों पर मुड़ने के लिए समान सुविधाओं तक पहुंच मिल सके। उनके अनुसार, मौजूदा नीति अभी तक मालुकू और पापुआ जैसे द्वीप क्षेत्रों के लोगों को पूरी तरह से नहीं छूती है।
"यह न हो कि मुफ्त और छूट वाले टिकिट कार्यक्रम केवल जवा में हों। मालुकू, पापुआ और अन्य पूर्वी क्षेत्रों के लोगों को भी समान ध्यान देने की आवश्यकता है," सादिया ने बुधवार, 25 फरवरी को पत्रकारों से कहा।
"हम मुक्ति की कोटा को पूरे पूर्वी इंडोनेशिया में विस्तारित करने की मांग करते हैं ताकि न्याय समान रूप से महसूस किया जा सके," उन्होंने कहा।
समुद्री परिवहन एक महत्वपूर्ण मार्ग है जिसे द्वीप समुदायों के लिए अपरिवर्तनीय नहीं माना जाता है, "इसलिए, परिवहन सहायता का वितरण समान होना चाहिए और केवल एक निश्चित क्षेत्र पर केंद्रित नहीं होना चाहिए," उन्होंने कहा।
उन्होंने यह भी कहा कि परिवहन मंत्रालय पीटी पेलारन नेशनल इंडोनेशिया (पीईएलएनआई) के साथ, विशेष रूप से प्रायोगिक ट्रैक पर, कम आय वाले लोगों की सेवा करने वाले लोगों की कोटा आवंटन का फिर से मूल्यांकन करे।
कोटा के समानता के अलावा, PKS के विधायक ने टंजुनग पेरक बंदरगाह में सेवा की तैयारी पर भी प्रकाश डाला, जो पूर्वी इंडोनेशिया की ओर यात्रियों के प्रवाह के लिए एक प्रमुख द्वार है। यात्रियों की संख्या में वृद्धि के अनुमान के साथ, उन्होंने कहा कि जहाज और टर्मिनल सुविधाओं की गुणवत्ता को नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए।
"सेवा में सुधार किया जाना चाहिए, खाद्य पदार्थों के बारे में कोई शिकायत नहीं होनी चाहिए जो योग्य नहीं हैं। क्षमता को भी कड़ी निगरानी की जानी चाहिए, सीमा से अधिक नहीं होना चाहिए," उन्होंने कहा।
परिचालन डेटा के आधार पर, PELNI ने 50,000 मुफ़्त इकोनॉमी कक्षा टिकिट और 25 सार्वजनिक सेवा (PSO) कार्यों के लिए 30 प्रतिशत की छूट की तैयारी की है जो 11 मार्च से 5 अप्रैल 2026 तक लागू है।
DPR के आयोग V ने पूर्वी जावा से दो उच्चतम आवाजाही वाले मार्गों को नोट किया, जिसमें 14,025 यात्रियों की संख्या में बालिकपपन-सुरबाया और 11,714 यात्रियों की संख्या में मकास्सर-सुरबाया शामिल थे।
दोनों मार्गों को मुडिक धाराओं के शिखर के दौरान निगरानी के लिए महत्वपूर्ण बिंदु माना जाता है।