Lamborghini ने शुद्ध इलेक्ट्रिक कार को रद्द कर दिया क्योंकि उपभोक्ताओं की रुचि शून्य थी
JAKARTA - Hampir tiga tahun berselang sejak Lamborghini membuat kejutan dengan memperkenalkan konsep mobil listrik, arah strateginya kini berubah. Padahal, konsep Lanzador semula diposisikan sebagai gambaran masa depan kendaraan listrik.
सैंट'अगाटा बोलोनेगी के निर्माता का उत्पादन संस्करण 2028 में लॉन्च करने का लक्ष्य भी है। हालांकि, प्रीमियम बाजार की प्रतिक्रिया शुरूआती उम्मीदों के अनुरूप नहीं थी।
2024 के अंत में, लॉन्च की तारीख को एक साल पहले 2029 तक स्थगित कर दिया गया था। अब, शुद्ध रूप से बिजली संचालित लांज़ादोर परियोजना द्वारा लिया गया एक और सख्त निर्णय रद्द कर दिया गया है।
लेम्बोर्गिनी के सीईओ स्टीफन विंकेलमैन ने द संडे टाइम्स को बताया कि उनके ग्राहक आधार ने आंतरिक दहन इंजन के बिना सुपरकार के लिए एक मजबूत अनिच्छा दिखाई। उन्होंने कहा कि V8 या V12 इंजन के बिना मोटरबाइकों की रुचि शून्य के करीब है।
विंकेलमैन ने बताया कि कंपनी को परियोजना को आगे बढ़ाने पर विचार करने में एक साल से अधिक का समय लगा। लंबी आंतरिक चर्चा, जिसमें ग्राहकों और डीलरों से इनपुट शामिल था, अंततः 2025 के अंत में विकास को रोकने के निर्णय की ओर ले गया।
"पूर्ण रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास में बड़े पैमाने पर निवेश करना, जब बाजार और ग्राहक आधार तैयार नहीं है, एक महंगा शौक होगा," उन्होंने कहा, जैसा कि मोटर 1 द्वारा सोमवार, 23 फरवरी को रिपोर्ट किया गया था।
हालांकि, लांज़ादर का नाम पूरी तरह से नहीं छोड़ा गया है। ऑडी की छत्रछाया में स्थित ब्रांड अभी भी इस दशक के अंत तक प्लग-इन हाइब्रिड इंजन विकल्प तैयार कर रहा है।
एक ही दृष्टिकोण नवीनतम पीढ़ी के Urus एसयूवी पर भी लागू किया गया है, जो निश्चित रूप से एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन नहीं होगा। विंकेलमैन के अनुसार, लैंबॉर्गिनी अनुरोध की कमी की चिंताओं के कारण Urus EV को पेश करने का जोखिम नहीं उठा सकता है, इसलिए प्लग-इन हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन को बनाए रखा गया है।
यूरोपीय संघ के उत्पादकों को विद्युतीकरण में बदलने और कार्बन उत्सर्जन को दबाने के लिए प्रोत्साहन के बीच, लेम्बोर्गिनी ने एक अलग मार्ग चुना। विंकेलमैन का तर्क है कि इलेक्ट्रिक कार अभी तक "बुने हुए इंजन वाले वाहनों की तरह भावनात्मक बंधन" प्रदान करने में सक्षम नहीं है।
इसलिए, प्लग-इन हाइब्रिड रणनीति को सबसे समझदार मुकाबला माना जाता है। जहां, PHEV नियामकों की मांगों को एक साथ अपने वफादार खरीदारों के स्वाद को जोड़ता है।