Taman Semanggi के पुनरोद्धार की शुरुआत 134 बिलियन रुपये की लागत से हुई, प्रामोनो सुनिश्चित करता है कि यह APBD से नहीं है

JAKARTA - DKI Jakarta Governor Pramono Anung inaugurated the groundbreaking for the Semanggi Park revitalization, South Jakarta. Pramono targets the Semanggi Park revitalization to be completed on the 500th anniversary of the City of Jakarta.

प्रामोनो ने स्वीकार किया कि पूर्व डीकेआई जकार्ता गवर्नर बसुकई तजाहा पुर्नमा (अहोक) की विरासत वाले पार्क के पुनरोद्धार की लागत में एक सौ अरब से अधिक की लागत आई है। हालांकि, निर्माण के लिए एपीबीडी का उपयोग नहीं किया गया था।

"उम्मीद है कि 22 जून 2027 को, जकार्ता के पास एक नया दुकानदार होगा जो बेहतर हो गया है, जिसका नाम सेमंगी है। निर्माण के लिए इस जगह की लागत लगभग 134 बिलियन रुपये है। यह पूरी तरह से एपीबीडी से नहीं है," प्रामोनो ने शुक्रवार, 20 फरवरी को टाम्पा सेमंगी में कहा।

सहयोग की योजना निजी क्षेत्र के साथ एक विकास भागीदार के रूप में की जाती है। निवेश के लिए मुआवजा के रूप में, भागीदार लगभग 10 वर्षों तक क्षेत्र का प्रबंधन करेगा, पार्क में डेढ़ साल के निर्माण के अलावा लगभग 6 हेक्टेयर के क्षेत्र में।

"हमारे भागीदार, वे लगभग 10 साल तक इस जगह का प्रबंधन करेंगे, एक साल और डेढ़ साल के निर्माण के साथ, इसलिए 11.5 साल," उन्होंने समझाया।

प्रामोनो ने पुष्टि की कि सेंगगी का नाम निजी भागीदारों द्वारा प्रबंधित होने पर भी नहीं बदलेगा। हालांकि, उन्होंने स्वीकार किया कि बड़े पैमाने पर धन उगाहने वाले भागीदारों को अभी भी क्षेत्र के प्रबंधन से लाभ प्राप्त करने की आवश्यकता है।

प्रामोनो ने इस बात की समीक्षा की कि सेमंगी क्षेत्र 1962 में पहली बार इंडोनेशिया के पहले राष्ट्रपति सुकारनो का विचार था। उस समय चार पत्तियां एक साथ काम करती थीं, कनेक्टिविटी, परिवर्तन, और सौंदर्य और जीवन का प्रतिनिधित्व करती थीं।

उन्होंने कहा कि इस बार पुनरुत्थान, इस विचार को फिर से पेश करना चाहता है ताकि यह जकार्ता की वर्तमान आवश्यकताओं के साथ प्रासंगिक रहे। प्रस्तावित अवधारणाओं में विचार पुनर्जन्म, संबंध (पुनः संबंध) और स्थान सक्रियण (पुनः सक्रियण) शामिल हैं।

"यह जगह बाद में 6 हेक्टेयर के बारे में पार्क में आसान, बेहतर, जुड़ा हुआ हो जाएगा," प्रामोनो ने कहा।

"लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि मैंने कहा है, यह मौजूदा यातायात में बाधा नहीं है। क्योंकि किसी भी तरह यह जकार्ता में मुख्य परिवहन है, इसका मुख्य विंडो जकार्ता है," उन्होंने कहा।