ऑडी ने पुष्टि की कि अवधारणा सी अगले साल जारी रहेगी, सीईओ ने रद्द करने की अफवाहों का खंडन किया
जकार्ता - आइकोनिक स्पोर्ट कारों के भविष्य की आवाज़ अब ऊर्जा संक्रमण के भयावहता के बीच एक उज्ज्वल बिंदु खोजने लगी है। आउडी के सीईओ, गेर्नोट डोलनर, हाल ही में आउडी टीटी के इलेक्ट्रिक उत्तराधिकारी की सफलता के बारे में संदेह करने वाले अटकलों को शांत करने के लिए तेजी से आगे बढ़े हैं।
कर्मचारियों को भेजे गए एक आंतरिक संदेश के माध्यम से, डोलनर ने पुष्टि की कि कंस्टेंट सी का उत्पादन संस्करण अगले साल अपनी शुरुआत करने के लिए सही रास्ते पर है।
बुधवार, 18 फरवरी को ऑटोकार द्वारा रिपोर्ट की गई, सीईओ की यह चाल पोर्श के साथ विकसित एक महत्वाकांक्षी परियोजना की स्थिरता के बारे में सार्वजनिक चिंताओं का जवाब भी है।
आंतरिक रूप से कोड सी-स्पोर्ट के रूप में जाना जाने वाला यह परियोजना वास्तव में जनवरी 2026 की शुरुआत में पोर्श में नेतृत्व में बदलाव के बाद एक झुका हुआ मुद्दा था। फिर पोर्श 718 इलेक्ट्रिक के उत्पादन को लागत की बाधाओं के कारण रद्द कर दिया गया था, जिसने अफवाहें शुरू की थीं कि पोर्श के साथ-साथ एक ही प्लेटफॉर्म, बैटरी और ड्राइव के आधार पर एक इलेक्ट्रिक पोर्श 718 का उत्पादन भी रद्द कर दिया जाएगा। हालाँकि, डोलनर ने इस विचार को खारिज कर दिया और कहा कि वोक्सवैगन समूह के तहत दोनों ब्रांडों के बीच सहयोग बहुत सामंजस्यपूर्ण रूप से चल रहा है। उन्होंने यह सुनिश्चित किया कि पोर्श के प्लेटफॉर्म की डिलीवरी पर कोई सवाल नहीं उठाया जाना चाहिए, ऑडी में विकास टीम को सुरक्षा प्रदान करते हुए।
Concept C की विशेषताएं
तकनीकी रूप से, दो सीटों वाली इलेक्ट्रिक स्पोर्ट कार, जो ब्रांड की नई डिजाइन दर्शन को साकार करती है, मुख्यधारा के इलेक्ट्रिक वाहनों से अलग ड्राइविंग सनसनी का वादा करती है। लगभग 4,350 मिमी लंबा, दो-मोटर कार एक प्रीमियम प्लेटफॉर्म इलेक्ट्रिक (पीपीई) आर्किटेक्चर का उपयोग करता है जिसे नाटकीय रूप से संशोधित किया गया है। दिलचस्प बात यह है कि बैटरी की स्थिति आम तौर पर इलेक्ट्रिक कारों की तरह फर्श के नीचे नहीं है, ऑडी बैटरी को चालक के पीछे रखता है। यह नवाचार बहुत कम बैठने की स्थिति की अनुमति देता है, एक चालाक और इंटिमेट स्पोर्ट कार के वास्तविक चरित्र को रखता है।
तकनीकी उत्कृष्टता के अलावा, सी-स्पोर्ट की उपस्थिति में ऑडी की दृश्य पहचान के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण ऐतिहासिक मूल्य है। यह कार ऑडी के नए डिजाइन प्रमुख मास्सिमो फ्राससेला के निर्देशन में पहली कृति है। सी-स्पोर्ट न केवल TT के उत्तराधिकारी के रूप में मौजूद है, बल्कि ऑडी के भविष्य के डिजाइन भाषा के लिए एक संदेशवाहक के रूप में भी है। इस मॉडल के माध्यम से, ऑडी एक नया डिजाइन लाइन पेश करेगा, जिसमें भविष्य के ऑडी मॉडल के लिए चेहरे के रूप में आगे बढ़ने वाले फ्रंट ग्रिल का विकास शामिल होगा।