ऑटोमोटिव क्रिएटर सामग्री अंततः Xiaomi SU7 को टक्कर देने वाले परीक्षण वीडियो के लिए अदालत में ले जाया गया

JAKARTA - चीन की एक अदालत ने अंततः एक प्रसिद्ध ऑटोमोटिव कंटेंट क्रिएटर के खिलाफ एक मुकदमा खोला, जिस पर विवादास्पद टक्कर परीक्षण वीडियो के माध्यम से उत्पादों की व्यावसायिक प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचाने का आरोप है। 6 फरवरी को बीजिंग के हेइडियन डिस्ट्रिक्ट पीपुल्स कोर्ट में एक मुकदमा चलाया गया, जिसमें अभियुक्त का नाम गॉ था।

जब तक सुनवाई समाप्त नहीं हो जाती, न्यायाधीशों की पीठ ने फैसले की घोषणा नहीं की। मंगलवार, 10 फरवरी को कारनव्स्का की रिपोर्ट का हवाला देते हुए, अभियोक्ता ने ज़ियामी एसयू 7 और ज़ीक 007 दिखाने वाले टक्कर परीक्षण वीडियो अपलोड करने के बाद व्यावसायिक प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचाने का आरोप लगाया।

सुनवाई तीन से अधिक घंटों तक चली, जिसमें अभियोक्ता और बचाव दल ने आरोपों पर बहस की। गाओ ने खुद को निर्दोष बताया, जबकि उनके वकील ने मुक्ति की मांग की।

अभियोक्ता ने कहा कि 22 जुलाई से 12 अगस्त 2024 तक, आरोपी ने Xiaomi SU7 और एक अन्य वाहन के बीच एक सीधी टक्कर का परीक्षण किया, जिसे बाद में Zeekr 007 के रूप में जाना जाता था। जांचकर्ताओं ने आरोप लगाया कि गाओ ने इस तथ्य को छिपाया कि SU7 पर एक अतिरिक्त बैटरी पावर केबल को टक्कर से पहले मैन्युअल रूप से हटा दिया गया था।

इसके अलावा, गाओ पर बैटरी क्षति का वर्णन करने के लिए भ्रामक दृश्य का उपयोग करने का आरोप लगाया गया था। गाओ को यह भी कहा गया कि वह बिना किसी सत्यापन के दावा करता है कि SU7 आपातकालीन कॉल सिस्टम दुर्घटना के बाद काम करने में विफल रहा, जिसे गलत जानकारी माना जाता है।

वीडियो 13 अगस्त 2024 को बिलिबिली प्लेटफॉर्म पर अपलोड किया गया था। अभियोक्ता ने तर्क दिया कि अपलोड ने Xiaomi ऑटो उत्पादों के लिए महत्वपूर्ण प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचाया। चीन के मीडिया ने पहले बताया था कि टक्कर का परीक्षण लगभग 60 किमी / घंटा की गति पर उच्च ओवरलैप के साथ किया गया था, और दोनों वाहनों के बीच टक्कर के बाद के प्रदर्शन में अंतर दिखाया गया था।

गाओ को 27 नवंबर 2024 को व्यावसायिक प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचाने के आरोप में पुलिस ने गिरफ्तार किया था और 3 जनवरी 2025 को आधिकारिक तौर पर गिरफ्तार किया गया था। सितंबर 2025 में अभियोक्ता द्वारा आरोप लगाया गया था, पिछली खबर में, Xiaomi ने मूल्यांकन किया कि टक्कर का परीक्षण विस्तृत नहीं था, रिकॉर्डिंग अधूरी थी और निष्कर्ष विश्वसनीय नहीं थे।

इस बीच, ज़ीकर का कानून विभाग अगस्त 2024 में कहा कि वे इस तरह के परीक्षण में किसी भी व्यक्ति या संगठन के साथ सहयोग नहीं करते हैं। साथ ही, झूठी जानकारी के प्रसार पर कानूनी कदम उठाने का अधिकार भी है।

चीन के नियामक ने यह मामला भी एक व्यापक कानून प्रवर्तन श्रृंखला में उल्लेख किया है, जिसमें ऑटोमोटिव प्रदर्शन सामग्री के भ्रामक होने पर सख्ती बरती गई है। कई खातों को चुनिंदा रूप से परीक्षण डेटा का खुलासा करने और भ्रामक माना जाने वाले निष्कर्ष प्रकाशित करने के लिए दंडित किया गया है।