JAKARTA - DKI Jakarta Provincial Government estimates that the losses due to the truck carrying borepile equipment that crashed into the pedestrian overpass (JPO) on Jalan Kapten P. Tendean, South Jakarta, reached billions of rupiah. Until now, there has been no agreement regarding the compensation mechanism from the truck owner company.
DKI जकार्ता प्रांत के बाइना मार्गा डिपार्टमेंट के डेटा और सूचना केंद्र की प्रमुख सिती दीनारवेन्नी ने कहा कि सरकार अभी भी भारी नुकसान वाले जेपीओ के विध्वंस पर ध्यान केंद्रित कर रही है। इस बीच, ट्रक के मालिक कंपनी की जिम्मेदारी पर चर्चा अभी तक एक समझौते पर नहीं पहुंची है।
"अब तक, बोरपाइल उपकरण ले जाने वाले ट्रकों के मालिक कंपनियों से किसी भी तरह के हर्जाने के समझौते या तंत्र के बारे में कोई समझौता नहीं हुआ है," वेनी ने मंगलवार, 14 जुलाई को एक संदेश में कहा।
इस बीच, दुर्घटना में शामिल ट्रक चालक को कानून प्रवर्तन अधिकारियों द्वारा सुरक्षित कर लिया गया है और उसके साथ काम करने की प्रक्रिया लागू प्रावधानों के अनुसार की जाएगी।
वेन्नी के अनुसार, इस घटना के कारण नुकसान केवल सरकारी संपत्ति के नुकसान के रूप में नहीं है। जेपीओ के बंद होने से जालान कैप्टन पी टेंडेन के क्षेत्र में लोगों की गतिशीलता में बाधा डालने के रूप में सामाजिक प्रभाव भी पैदा होता है।
"इस घटना के परिणामस्वरूप, बाइना मार्गा डायस ने भारी नुकसान का अनुमान लगाया। सरकारी संपत्ति को नुकसान के अलावा, घटना ने जनता की गतिशीलता को भी नुकसान पहुंचाया, क्योंकि जेपीओ टेंडन और जनता की गतिशीलता में बाधा के रूप में इसका कार्य नहीं किया जा सकता था," वेन्नी ने कहा।
वेनी ने बताया कि तकनीकी मूल्यांकन के परिणामों से पता चलता है कि जेपीओ की संरचना को भारी नुकसान हुआ है, इसलिए इसे ठीक करना संभव नहीं है। इसलिए, सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा के लिए जोखिम से बचने के लिए बाइना मार्गा ने पूरे जेपीओ भवन को ध्वस्त करने का फैसला किया।
"यह निर्णय मैदान में तकनीकी मूल्यांकन के परिणामों के आधार पर लिया गया था, जिसमें जेपीओ की संरचना को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त माना जाता था, ताकि यह संचालन के लिए उपयुक्त नहीं हो और क्षेत्र में सड़क उपयोगकर्ताओं और यातायात प्रवाह की सुरक्षा को खतरे में डालने की क्षमता रखता हो," उन्होंने कहा।
जब विध्वंस पूरा हो जाएगा, तो बाइना मार्गा डायस फिर से जेपीओ टेंडन के निर्माण के लिए तकनीकी योजना तैयार करेगा। हालाँकि, अभी तक यह सुनिश्चित नहीं है कि निर्माण कब शुरू होगा क्योंकि इसके लिए अभी भी और अध्ययन की आवश्यकता है।
"चूँकि इस प्रक्रिया में आगे की जाँच की आवश्यकता है, इसलिए अभी तक यह सुनिश्चित नहीं किया जा सकता है कि JPO के पुनर्निर्माण का समय कब होगा। वर्तमान में प्राथमिकता जल्द से जल्द JPO को ध्वस्त करना है ताकि यातायात सामान्य रूप से फिर से चल सके और जनता द्वारा उपयोग किया जा सके," वेनी ने कहा।
दक्षिण जकार्ता के मांगप प्रपटन में जालन रया कैप्टन टेंडेन, में एक पैदल पुल (JPO) को मंगलवार, 14 जुलाई को लगभग 00.30 WIB पर क्रेन परिवहन ट्रक द्वारा टक्कर मारने के बाद नुकसान हुआ।
DKI जकार्ता बीपीबीडी के मुख्य निदेशक मारुलितुआ सिजाबत ने कहा कि दुर्घटना तब शुरू हुई जब पुलिस ट्रक B 9077 UFU ने जालन रया कैप्टन टेंडियन पर गुजरना शुरू किया।
वाहन द्वारा ले जाया जाने वाला क्रेन का भार जेपीओ के नीचे के हिस्से को उठाता है जिससे पुल के निर्माण को नुकसान होता है। यह घटना जालंधर रोड की ओर यातायात के प्रवाह को रोकने पर प्रभाव डालती है।
"ड्राइवर ने देखा कि एक JPO था, लेकिन अनजाने में ड्राइवर ने फोन पर ध्यान केंद्रित किया। इसके परिणामस्वरूप, लोड की अधिकतम ऊंचाई को ध्यान में रखते हुए, JPO को उठाए जाने वाले इकाई को ध्यान में नहीं रखा गया," मारुलिटुआ ने कहा।
टकराव के कारण JPO की स्थिति काफी खराब हो गई। हालाँकि, BPBD ने यह सुनिश्चित किया कि घटना में कोई भी हताहत या घायल नहीं हुआ।
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