Luhut utilise Bule-bule comme superviseur à IKN

Photo d’Andry Winarko VOI

JAKARTA – En 2019, le président Joko Widodo a fait sensation au peuple indonésien après avoir annoncé le transfert de la capitale de l’Indonésie de DKI Jakarta à la capitale de l’archipel (IKN) dans la régence de Penajam Paser Utara et de la régence de Kutai Kartanegara, Kalimantan oriental.

Selon le président, le projet de déplacement de la capitale du pays a été élaboré depuis longtemps, même depuis l’époque du premier président de la République d’Indonésie, Sukarno. Parce que, en tant que grande nation qui est indépendante depuis 74 ans, l’Indonésie n’a jamais déterminé et conçu elle-même la capitale du pays.

Le président a estimé que le déplacement de la capitale était urgent parce que le fardeau de DKI Jakarta était déjà trop lourd en tant que centre gouvernemental, centre commercial, centre financier, centre commercial et centre de service, ainsi que le plus grand aéroport et port maritime d’Indonésie.

En outre, le fardeau de l’île de Java, qui est de plus en plus lourd avec la population, est déjà de 150 millions, soit 54% de la population totale d’Indonésie et de 58% du PIB économique de l’Indonésie, se trouve sur l’île de Java et sur l’île de Java comme source de sécurité alimentaire.

« Ce fardeau sera encore plus difficile si la capitale du gouvernement déménagé reste sur l’île de Java », a déclaré Jokowi lors d’une conférence de presse sur l’emplacement du transfert de la capitale, au Palais d’État, à Jakarta, lundi 26 août 2019.

Par conséquent, après avoir mené des études approfondies, qui ont intensifié ses études au cours des trois dernières années, le gouvernement a décidé que l’emplacement de la nouvelle capitale était le plus idéal dans certaines parties de la régence de North Penajam Paser et en partie dans la régence de Kutai Kartanegara, province du Kalimantan oriental.

Trois ans plus tard, précisément le 18 janvier 2022, la capitale de l’Indonésie se déplacera officiellement de DKI Jakarta à Nusantara, dans le Kalimantan oriental. Cela a été marqué par l’approbation du projet de loi (RUU) de l’IKN lors de la session plénière de la Chambre des représentants indonésienne.

La controverse a également commencé à crier à mesure que la décision de déplacer la capitale à IKN Nusantara. En commençant par l’estimation budgétaire nécessaire de 466 billions de roupies, la période de développement pour 15-20 ans, sans parler de dommages potentiels à l’environnement.

Le gouvernement lui-même a expliqué que la source prévue de financement IKN Nusantara provenait de la coopération gouvernementale avec des entités commerciales (KPBU) de 54,6% (25,4 billions IDR), puis du budget des recettes de l’État (APBN) de 19,2% (89,5 billions IDR) et du secteur privé de 26,2% (122,1 billions IDR).

5 pays sont prêts à financer l'IKN

Le ministre coordinateur des Affaires maritimes et de l’Investissement, Luhut Binsar Pandjaitan, a affirmé qu’environ cinq pays étaient prêts à financer IKN Nusantara. L’un d’eux est un investisseur d’Abou Dhabi, les Émirats arabes unis qui serait prêt à dépenser un investissement de 20 milliards de dollars américains (287,6 billions IDR) pour IKN.

Le gouvernement indonésien continue de s’efforcer d’encourager le secteur privé à investir dans le développement de l’IKN Nusantara en préparant diverses incitations, y compris des allocations fiscales. Cela amène le gouvernement à commencer immédiatement la première étape de la construction de l’IKN en utilisant des fonds du budget de l’État et durera jusqu’en 2024.

Le chef de l’Agence d’autorité de l’IKN, Bambang Susantono, a estimé que la première phase de développement en utilisant le budget de l’État est un moyen de renforcer la confiance des investisseurs. « Que le gouvernement indonésien est très sérieux pour construire cet IKN Nusantara à l’avenir. Eh bien, à l’avenir, après avoir vu ce que nous allons construire avant 2024, notre espoir est que plus tard des modèles de modèles tels que PPP ( partenariat public et privé), puis la participation des gens par le financement créatif, le financement mixt peut fonctionner », a-t-il ajouté.

L’accent sur IKN Nusantara n’a pas encore cessé même si le développement a commencé. L’un d’eux est que lorsque le ministre coordinateur des affaires maritimes et de l’investissement (Menko Marves), Luhut Binsar Pandjaitan, a révélé que le gouvernement utilise de la main-d’œuvre étrangère comme mandat ou superviseur pour la construction du palais présidentiel à IKN Nusantara.

Luhut a raisonné que l’utilisation de mandats étrangers est liée à la qualité des travaux et des bâtiments. Parce qu’il ne voulait pas voir le palais présidentiel à l’IKN Nusantara être effectué à l’aide et n’était pas attrayant. Luhut a également souligné que le choix du mandat étranger avait été effectué après avoir été nommé président de l’équipe du groupe de travail sur l’accélération de l’investissement de l’IKN par le président Jokowi.

« La qualité du travail est la clé. Par conséquent, j’ai signalé M. le président, le superviseur, c’est nous qui sommes forcés, avec tout le respect, nous utilisons bule-bule pour maintenir la qualité. De sorte que le palais présidentiel n’est pas fini, mais la qualité n’est pas bonne », a-t-il déclaré lors d’une réunion avec le Conseil du budget de la Chambre des représentants, vendredi 9 juin 2023.

Luhut a souligné la supervision des infrastructures parce que l’objectif du gouvernement en 2024 est de mener des cérémonies du drapeau le 17 août là-bas. Il a également affirmé avoir identifié les offres aux investisseurs, à savoir les programmes d’incitation, les modèles d’affaires, les plans de développement et le statut des terres dans IKN.

« J’ai visité IKN à plusieurs reprises et ai offert des projets d’investissement à un certain nombre de pays étrangers, dont Singapour, qui sont très enthousiastes. L’un des développeurs chinois a également demandé d’y être immédiatement », a-t-il déclaré.

En fait, la confiance du gouvernement dans le TKA n’est pas nouvelle. De 2020 à 2021, le gouvernement a été critiqué pour les rumeurs émergentes de milliers de TKA chinois qui sont venus en Indonésie, dont l’un à Morowali.

Cependant, Luhut a fermement déclaré qu’il était incorrect que les Indonésiens ne blâment que l’entrée de TKA en Indonésie. Parce que l’entrée de TKA dans les secteurs de l’industrie stratégique est au profit du transfert de technologie.

« Nous ne devrions pas nous en colère parce que nous ne trouvons pas de place, parce que nous devons aussi apprendre la technologie. Donc, il y a une technologie », a-t-il déclaré, le 22 juin 2021.

Luhut a ajouté que l’Indonésie dispose de quatre règles strictes pour accepter les investisseurs étrangers de faire leurs investissements en Indonésie. Luhut d’un d’eux dit que les investisseurs devraient éduquer leur main-d’œuvre local afin qu’ils puissent jouer un rôle clé à l’avenir.