J’espère Que Les étudiants En Ingénierie Peuvent Facilement Maîtriser La Technologie électrique Airlangga Soumet Une Assistance De Bus électrique à UGM

Le ministre de l’Économie, Airlangga Hartarto, fournit une assistance en bus électrique et diesel à UGM. (Photo : ekon.go.id)

Jakarta - Dans le cadre d’une visite de travail en bricolage, le ministre de l’Économie de la République d’Indonésie, Airlangga Hartarto, a pris le temps de visiter l’Université Gajah Mada, samedi (9/10/2021). Au cours de la visite, Airlangga a remis deux grands bus électriques et un micro-bus diesel.

Airlangga lui-même est un ancien élève de la Faculté de génie UGM, une majeure en génie mécanique qui a obtenu son diplôme en 1987. Dans son discours après avoir remis l’aide, le président du parti Golkar était nostalgique de ses années d’université sur le campus de Bulak Sumur.

Il a rappelé à quel point il était difficile d’apprendre le génie mécanique électrique, car il était encore rare et très coûteux de pratiquer la leçon.  C’est différent de maintenant où les moteurs électriques sont très courants.  « Auparavant, il était relativement difficile et difficile d’obtenir un travail abordable parce que la technologie était encore chère », se souvient Airlangga.

Grâce à l’aide de bus motorisés ou d’un entraînement électrique, les étudiants peuvent également l’apprendre plus facilement. Il espère également qu’à l’avenir, l’apprentissage de l’ingénierie mécanique électrique pourra être conduit conformément à l’objectif de 25%.

« Bien sûr, on s’attend à ce que cela fasse partie de la contribution selon la science, parce que j’avais l’habitude d’étudier le génie mécanique, oui, nous aimons apprendre les moteurs diesel. Si maintenant nous aimons les moteurs à entraînement électrique », a ajouté Airlangga.

Airlangga a également admis que les leçons sur le génie électrique, ce n’était pas une chose facile à faire. « Pour information à l’époque je suis allé à l’université qui a fait un long temps oui cette leçon. La machine électrique était le texte de son livre en allemand. J’ai terminé la thèse mais ce cours n’est pas encore terminé. Donc trois périodes », se souvient Airlangga.

Il espère que les étudiants de l’UGM pourseront désormais proactifs pour développer et étudier les moteurs électriques qui sont devenus une tendance dans le monde de l’automobile. Au milieu des progrès technologiques et des perturbations, on s’attend à ce que la technologie de numérisation soit également bien maîtrisée par les étudiants.

« Encore une fois, nous n’exécuteons les ordres du président du MWA (Board of Trustees) que sur les missions. Merci », a conclu Airlangga.

En cas de remise de voitures électriques livrées au pays à UGM par le ministre de l’Économie Airlangga Hartarto, a également accompagné Mensesneg Pratikno, qui était également un ancien élève de Fisipol UGM en 1985, ainsi que président du conseil d’administration de ugm.

Alors que de l’UGM, il y avait le recteur de l’UGM, le professeur Panut Mulyono, le vice-recteur à la coopération et aux anciens élèves, le professeur Paripurna, et le vice-recteur aux ressources humaines et aux actifs, le professeur Bambang Agus Kironoto.