Ne Voulant Pas Perdre, Geely A Maintenant L’intention D’entrer Dans L’industrie Des Smartphones

Geely, élargissant le marché à la binsis pour smartphones. (photo; dépese-monde)

JAKARTA - Le fondateur et constructeur automobile chinois, Zhejiang Geely Holding, prévoit de créer une nouvelle entreprise pour produire son premier smartphone d’ici 2023. Ils veulent même vendre 3 millions d’unités de téléphones mobiles la première année.

Selon la note consultée par Reuters, Geely, qui possède également Volvo, a annoncé mardi que le président de la société, Eric Li, également connu sous le nom de Li Shufu, lancera une nouvelle société qui fabriquera des smartphones haut de gamme. Geely l’amènera à un secteur de marché concurrentiel dominé par une poignée de géants.

Bien que Li ait fait des paris futuristes sur des entreprises comme les voitures volantes et les taxis hélicoptères, son incursion dans le téléphone place Geely dans un secteur hautement concurrentiel qui ne se développe plus en Chine. Même ce secteur est maintenant dominé par une poignée d’acteurs, dont Apple, China Xiaomi Corp, Samsung et d’autres.

Geely a été le premier constructeur automobile à s’engager à vendre des smartphones, bien que les fabricants de smartphones s’aventurent maintenant également sur le marché des véhicules électriques, comme Apple l’a fait.

« Il existe une relation étroite entre la technologie dans le cockpit des véhicules intelligents et la technologie des smartphones », a déclaré M. Li dans un communiqué. « La principale tendance pour l’avenir est de créer un écosystème d’utilisateurs transfrontalier et de fournir aux utilisateurs une expérience multi-écrans plus confortable, plus intelligente et connectée de manière transparente. »

Le communiqué indique que la nouvelle société de Li, Hubei Xingji Shidai Technology Co Ltd, a signé un accord avec la zone de développement économique et technologique de Wuhan pour établir un siège social dans la ville centrale de Wuhan, où elle développera des appareils intelligents, y compris des smartphones. Les archives publiques montrent que Li détient 55% des actions de Xingji Shidai.

Selon une note interne consultée par Reuters, le projet sera financé par un investissement de 10 milliards de yuans (22 000 milliards idr) et vise également des revenus de 10 milliards de yuans la première année.

Il vise à atteindre un chiffre d’affaires cumulé de 150 milliards de yuans (332 000 milliards IDR) en huit ans. Le projet emploiera également 3.000 personnes et sera éventuellement coté en bourse, indique également le mémo. Geely a refusé de commenter le mémo.

Les expéditions de combinés vers la Chine l’année dernière ont chuté de 11% à 330 millions d’unités. À l’échelle mondiale, les consommateurs mettent plus de temps à passer à des modèles plus récents, car les améliorations des performances et des fonctionnalités sont incrémentielles.

Will Wong, qui suit le marché chinois des smartphones chez la société de recherche IDC, a déclaré que la forte reconnaissance de la marque Geely en Chine l’aiderait à entrer sur le marché haut de gamme.

« Néanmoins, l’objectif de l’activité mobile de Geely est susceptible de renforcer davantage ses ambitions en matière de développement de véhicules intelligents, où tous les constructeurs automobiles recherchent un différenciateur clé pour réussir », a déclaré Wong.

À l’échelle mondiale, Apple domine le marché des téléphones à plus de 400 $, avec une part de marché de 57%, selon Counterpoint Research. Samsung a suivi avec une part de 17%.

Les entreprises de matériel grand public se sont accumulées dans le secteur des véhicules électriques intelligents.

En mars, le fondateur de Xiaomi, Lei Jun, a déclaré que son entreprise entrerait officiellement sur le marché des véhicules électriques et investirait 10 milliards de dollars au cours des 10 prochaines années. Huawei et Foxconn sont également entrés dans le secteur par le biais de partenariats, tandis qu’Apple aurait fait de la recherche et du développement pour ses propres voitures intelligentes.