JAKARTA – En raison de l’offre limitée de puces mondiales, cela a eu un impact sur les entreprises automobiles mondiales. Il y a quelque temps, Tesla aurait également reporté la production de son cybertruck en raison de la crise des puces. Maintenant, le constructeur automobile Honda commencerait à être affecté par la crise mondiale des puces. Auparavant, d’autres constructeurs automobiles tels que Toyota, Subaru et Suzuki avaient déjà ressenti l’impact.
Cité par Nikkei, la production de Honda au Japon a été contrainte de chuter de 60% par rapport au plan initial entre août et septembre 2021. Cela a été causé par la crise des puces et les retards dans la livraison des pièces de rechange pendant la pandémie mondiale.
D’autre part, Honda a prédit que l’impact causé par la rareté de ces puces se poursuivra jusqu’au mois prochain. Par conséquent, Honda tente actuellement de minimiser l’impact de la crise des puces et de l’approvisionnement en pièces de rechange dans l’entreprise. Ils explorent également d’autres impacts qui découleront de ce problème.
Avec l’offre limitée de puces, Honda a été contraint d’arrêter ses usines à Suzuka et Sayama. Le constructeur automobile japonais prévoit également de réduire l’approvisionnement de la N-Box et de la Stepwgn.
En raison de la crise, Honda prévoit que ses ventes mondiales de voitures en 2021 diminueront de 150 000 unités par rapport à l’estimation initiale à seulement 4,85 millions d’unités.
Un autre problème rencontré par Honda était la longue file d’attente de commandes qui a duré plus d’un an. Surtout pour commander Honda Vezel. Un certain nombre d’autres cas de la voiture N-One kei ont également été retardés de plus de six mois.
Selon le Boston Consulting Group (BCG), la crise mondiale des puces devrait réduire la production automobile mondiale d’environ 7 à 9 millions d’unités en 2021. La réduction de 10 millions ne fera que réaliser des ventes d’environ 74 millions d’unités.
Cela équivaut aux ventes qui ont eu lieu en 2020. À cette époque, les constructeurs automobiles étaient touchés par la pandémie de COVID-19. Le BCG considère que l’approvisionnement en puces ne sera pas sûr avant le second semestre 2022.
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