Jakarta - L’Inde fournira des incitations d’environ 3,5 milliards de dollars (49,988 billions de IDR) aux constructeurs automobiles sur une période de cinq ans dans le cadre d’un programme révisé visant à accroître la fabrication et les exportations de véhicules de technologie propre. Deux sources familières avec la dernière proposition ont déclaré à Reuters.
Le plan initial du gouvernement indien était de fournir environ 8 milliards de dollars aux constructeurs automobiles et aux fabricants de pièces pour promouvoir principalement la technologie de l’essence, avec l’avantage supplémentaire des véhicules électriques (VE).
Le programme a été redessiné pour se concentrer sur les entreprises construisant des véhicules électriques et à hydrogène, a rapporté Reuters vendredi, avec le changement juste au moment où Tesla Inc se prépare à entrer en Inde.
Il n’était pas immédiatement clair pourquoi l’allocation avait été révisée, mais une source a déclaré qu’à mesure que l’accent était mis sur les technologies propres et avancées, moins d’entreprises étaient éligibles aux incitations.
L’Inde considère la technologie des voitures propres comme au cœur de sa stratégie visant à réduire la dépendance au pétrole et à réduire la pollution débilitante dans ses grandes villes. Ils veulent également respecter leurs engagements en matière d’émissions dans le cadre de l’Accord de Paris sur le climat.
Le constructeur automobile national Tata Motors est le plus grand vendeur de voitures électriques en Inde, avec ses rivaux Mahindra & Mahindra et les sociétés de motos TVS Motor et Hero MotoCorp qui renforcent leurs plans de véhicules électriques.
Le plus grand constructeur automobile indien, Maruti Suzuki, n’a pas de plans à court terme pour lancer un véhicule électrique parce qu’il ne tient pas compte du volume ou de l’abordabilité des consommateurs, a déclaré son président le mois dernier.
Un responsable gouvernemental ayant une connaissance directe de la question a déclaré que l’allocation initiale sur la période de cinq ans avait été réduite, mais que jusqu’à 8 milliards pourraient être mis à disposition si le programme était couronné de succès, si les fonds initiaux étaient dépensés et si certaines conditions étaient remplies.
Le responsable n’a pas précisé les conditions, et le ministère indien de l’Industrie et des Finances n’a pas immédiatement répondu à un courriel demandant des commentaires.
Les détails du programme, qui fait partie du programme indien de 27 milliards de dollars visant à attirer les producteurs mondiaux, pourraient être annoncés dès la semaine prochaine, ont indiqué les deux sources.
Dans le cadre du régime révisé, les entreprises éligibles recevront des paiements de remise en argent équivalant à environ 10% à 20% de leur chiffre d’affaires pour les véhicules électriques et les voitures à pile à combustible à hydrogène, a déclaré l’une des sources.
Le constructeur automobile devra investir un minimum d’environ 272 millions de dollars sur cinq ans pour être admissible aux paiements.
Les fabricants de pièces automobiles seront incités à produire des composants pour voitures propres et à investir dans des pièces liées à la sécurité et d’autres technologies de pointe telles que les capteurs et les radars utilisés dans les véhicules connectés.
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