PT RITS est prêt à mettre en œuvre un système de péage Nirsontuh de NHFF basé sur des satellites en Indonésie

Attila Kpaseg, présidente directrice de PT Roatex Indonesia Toll System (photo: Dinda Buana / VOI)

ARTA - PT Roatex Indonesia Toll System (PT RITS) accélère le renforcement des systèmes et de l’infrastructure pour soutenir la mise en œuvre de la technologie de route à péage sans débit multi-lanne (MLFF) basée sur le système mondial de satellite de navigation (GNSS) en Indonésie.

RutS continue de renforcer le système global, y compris la préparation des dispositifs technologiques, le renforcement des infrastructures, le renforcement des infrastructures, l’augmentation de la capacité de personnel pour étendre la collaboration avec diverses parties prenantes.

Depuis la signature du contrat de coopération il y a quatre ans, plus de la moitié des investissements totaux de 300 millions de dollars américains (4,97 billions IDR) provenant du gouvernement hongrois par le biais de PT RITS ont été réalisés.

ronyme. « Avec le plein financement de ce projet, nous nous engageons à travailler étroitement avec diverses parties prenantes pour nous assurer la mise en œuvre optimale du système de flux libre multi-lanes (MLFF) », a déclaré Attila K20eg, président directrice de PT Roatex Indonesia Toll System lundi 20 octobre.

PT RITS est prêt à mettre en œuvre pleinement la technologie nolyf, avec le plein soutien des fournisseurs pour les systèmes de paiement, les applications Cantas, les dispositifs on Board Unit (OBU), le service à la clientèle 24 heures et d’autres dispositifs et infrastructures avec une technologie à jour.

ronyme : PT RITS continue d’améliorer ses normes de sécurité, par exemple la formation d’une équipe de réponse aux incidents de sécurité informatique (CSIRT) conformément à la réglementation du cybersécurité et des mots de passe (BSSN).

« Nous sommes également prêts à adopter les changements technologiques nécessaires en fonction des besoins de l’Indonésie », a-t-il ajouté.

in, le membre du BPJT, le principal principal, Sony Sulaksono Wibowo, espère que cette technologie fonctionne sans heurts et sera acceptée par les opérateurs de routes à péage.

de la State Cyber and Password Agency (BSSN), en tant qu’autorité nationale de sécurité, a exprimé son soutien à la mise en œuvre de ce système d’un point de vue de la sécurité numérique.

S (GVS) est une technologie basée sur l'emplacement en temps réel mise en œuvre en Hongrie.

de la mise en œuvre de la MHPFF en Hongrie depuis 11 ans a permis d’augmenter les revenus du pays de 5 fois, soit environ 392%. Avec le succès d’un système testé dans divers pays, la présence de cette technologie devrait également être un saut stratégique pour l’Indonésie dans la révolution du système mondial de paiement de péage.

ronyme : « En fait, l’Indonésie sera à l’avant-garde si nous pouvons en faire avec ce système. Si, par exemple, l’Indonésie peut, oui, nous sommes en avant. Si je suis fier si c’est rapide (réalisé) », a conclu Attila.