Augmenter Son Véhicule électrique, Uber Collabore Avec L’arrivée

Illustration: Arrival’s Electric Van. (Source: arrival.com)

JAKARTA - Le fabricant britannique de fourgonnettes électriques et de bus électriques Arrival développera une voiture électrique pour Uber Technologies Inc., qui sera produite d’ici la fin de 2023.

Arrival et Uber exploreront également des relations stratégiques sur des marchés clés, notamment au Royaume-Uni, dans l’Union européenne et aux États-Unis. Cette annonce a été faite par les deux sociétés, mardi 4 mai.

« La voiture d’arrivée sera un véhicule électrique abordable fait spécifiquement pour la conduite-grêle, et entrera en production au quatrième trimestre de 2023 », a déclaré la société, tel que rapporté par Reuters.

Uber prévoit de devenir une plate-forme complète de mobilité électrique à Londres d’ici 2025, ainsi qu’en Amérique du Nord et en Europe d’ici 2030. La société a levé plus de 135 millions de livres (188 millions de dollars) pour aider les conducteurs à Londres à améliorer leurs véhicules électriques d’ici 2030. 2025.

« Notre objectif est maintenant d’encourager les conducteurs à utiliser cet argent pour les aider à passer aux véhicules électriques, et notre partenariat avec Arrival nous aidera à atteindre cet objectif », a déclaré Jamie Heywood, directeur régional d’Uber pour l’Europe du Nord et de l’Est, dans un communiqué.

Arrivée intérieure. (Source: arrival.com)

Uber prévoit d’enregistrer 20 000 chauffeurs supplémentaires au Royaume-Uni, ainsi que la levée des restrictions sur covid-19 suivie d’une augmentation de la demande de services de transport en ligne.

Auparavant, Uber avait accordé 70 000 droits de chauffeurs-travailleurs britanniques, y compris le salaire minimum, après avoir perdu une affaire devant la Cour suprême en mars.

Ce qu’Arrival doit noter, c’est que la flotte devra faire face à la grande autonomie de croisière de la flotte d’Uber qui atteint 50 000 kilomètres par an. Il est loin de la plage de croisière de la plupart des voitures, qui n’atteint que 12 mille kilomètres par an.

Toutefois, Arrival a déclaré qu’elle donnerait la priorité au confort, à la sécurité et à la commodité du conducteur tout en veillant à ce que les passagers bénéficient d’une expérience de qualité supérieure.

Arrival est entré en bourse en mars par le biais d’une fusion avec une société d’acquisition à des fins spéciales (SPAC). La start-up s’est jusqu’à présent spécialisée dans les trolleybus et les camionnettes.

La plus grande commande publique est jusqu’à 10 mille fourgonnettes pour United Parcel Service Inc., qui a également une participation dans Arrival.

« Nous avons un excellent partenariat avec UPS et nous sommes impatients de reproduire ce succès avec Uber que nous développons les meilleurs produits pour ride-hailing, a déclaré coming senior vice-président Tom Elvidge qui est également un ancien gestionnaire chez Uber, dans un communiqué.

Armada Arrival utilisera une plate-forme de petit véhicule, dont la start-up a parlé dans sa présentation aux investisseurs avant publication. Arrivée a déclaré que leur voiture électrique serait abordable, sans divulguer le prix.