Hyundai Santa Fe A Un Moniteur De Vue Angle Mort, Qui Est Plus Sophistiqué Avec Honda Sensing

La voiture Hyundai Santa Fe est équipée de caractéristiques de sécurité avancées (Voiture et Conducteur)

JAKARTA - Hyundai Santa Fe ouvre officiellement en Indonésie bientôt. Les voitures de type VUS présentent plusieurs améliorations importantes de la sécurité interne et externe.

Citant la page Voiture et conducteur, il ya plusieurs nouvelles caractéristiques de sécurité dans la Hyundai Santa Fe qui permettent aux conducteurs de réduire le risque d’accidents d’événements inattendus sur la route. L’un d’eux est le blind-spot view monitor, qui permet à la voiture de détecter les collisions potentielles par l’arrière.

Fonctionnellement, ces caractéristiques sont similaires à la Détection Honda intégrée dans le CR-V, Accord to Odyssey. Sa fonction principale est de minimiser le risque d’accidents au volant.

La fonction de détection Honda comprend une variété d’appareils, y compris le système de freinage d’atténuation des collisions (CMBS), l’avertissement de collision avant (FCW) - intégré au CMBS, au système d’assistance au maintien des voies (LKAS) et à l’atténuation des départs routiers (RDM).

En général, ces deux voitures offrent des caractéristiques de sécurité avancées qui détectent les accidents de la route potentiels. Appelez-le forward collision-avoidance assist (FCA) qui alertera automatiquement le conducteur quand il détecte un accident potentiel de l’avant.

Fonction de moniteur de vue à angle mort (doc. Hyundai Motor Indonesia)

Fait intéressant, si le conducteur ignore l’avertissement, la Hyundai Santa Fe appliquera automatiquement les freins. Avec cette caractéristique, les collisions difficiles avec les véhicules et avec les piétons peuvent être anticipées ou réduites.

La fonction de sécurité Blind-Spot View Monitor (BVM) sur la Hyundai Santa Fe utilise deux caméras intégrées dans les rétroviseurs gauche et droit. Cette caméra mettra automatiquement en évidence les objets qui sont dans la position d’angle mort ou l’angle mort du conducteur pendant la conduite.

En outre, cette dernière voiture Hyundai Santa Fe a une caractéristique intéressante appelée Lane Keeping Assist (LKA) et Lane Following Assist (LFA). ces deux caractéristiques garderont la voiture sur la piste et ne croiseront pas les marques.

Il ne s’arrête pas là, ce constructeur automobile sud-coréen dispose également d’une caméra de stationnement à 360 degrés, High Beam Assist, Surround View Monitor (SVM), Electric Child Lock (ECL), et Safe Exit Assist (SEA), 6 Airbags SRS, et Alerte occupant arrière (ROA).

Dans l’ensemble, cette voiture présente des caractéristiques de sécurité avancées, mais n’oubliez pas que le conducteur doit garder le contrôle principal pendant la conduite. En gardant à l’esprit ces caractéristiques de sécurité ne peut pas remplacer complètement la fonction du conducteur.

Compte tenu de cette sécurité, la fonctionnalité est présentée par précaution seulement. Vous continuez à jouer un rôle actif dans la prise de précautions, y compris lors de l’utilisation de ce système. Si vous le souhaitez, certaines fonctionnalités peuvent être désactivées par le conducteur.