Airbus développe une chaise d’avions à double niveau pour augmenter le légume, mais appelé « Zone"

Airbus développe maintenant des solutions innovantes (photo: x @UGOZER)

ARTA - Au milieu de la tendance croissante des compagnies aériennes à rétrécir de plus en plus l’espace de cabine pour améliorer les bénéfices, Airbus développe maintenant des solutions innovantes - le premier siège d’avions à double niveau au monde.

ina Chaise Longue, une start-up basée à Madrid, en Espagne, coopère avec ce géant européen de l’aérospatiale pour introduire des conceptions de chaises à haute hauteur avec des arrangements en bas.

rénal. Le concept adopte une aménagement des sièges à niveau, dans laquelle une ligne de siège est placée sur une plate-forme plus élevée, tandis que la prochaine ligne est à un niveau normal, etc.

rénal pour les passagers des niveaux supérieurs, ils n’ont pas à s’inquiéter de la perturbation de la personne assise derrière. Pendant ce temps, les passagers du niveau inférieur peuvent profiter d’un espace plus spacieux pour les pieds et même disposer d’un espace supplémentaire sous le siège devant.

castique, ce projet a suscité une controverse sur les réseaux sociaux. Certains utilisateurs l’appellent une « mauvaise idée », tandis que d’autres donnent des critiques plus sévères.

Threads a écrit : “La dernière chose que j'aimerais au vol, c'est être piégée dans la 'zone d'excitation' de quelqu'un.”

X (auparavant Twitter) a ajouté: « La meilleure chose de cette arrangement est que le robinet du siège supérieur frappera immédiatement votre visage, donc vous n’avez pas besoin de se demander d’où il vient. »

ritoire : “Le jour où ce design a commencé à être utilisé dans l'avion, c'est le jour où je ne voyagerai que jusqu'à ce qu'on puisse atteindre une voiture.”

Alejandro Entñez Vicente, cofondateur et PDG de Chaise Longue, reste optimiste quant au concept malgré les critiques.

» Après quatre années de poursuite de mon rêve d’améliorer l’expérience des passagers et de donner ce qu’ils méritent vraiment, je suis très heureux d’annoncer cette collaboration », a-t-il écrit sur LinkedIn.

ina explique que cette chaise haut niveau faisait partie de la « nouvelle ère de l’aviation commerciale » offrant plus d’espace et de meilleur confort aux passagers.

ñez Vicente, répondant aux préoccupations concernant les odeurs désagréables dans la cabine, a déclaré : « Avec un peu de sens et de vigilance, vous devriez être en mesure de trouver vos propres solutions. »

f a ajouté que le gaz « ne peut pas pénétrer des objets denses tels que des allumettes, des couvertures de chaises et des coquilles en plastique ».

an, qui a été proposé, a plusieurs avantages, y compris :

, cette conception a également offert plusieurs caractéristiques, y compris la perte du compartiment des bagages au-dessus de la tête afin de maximiser l’espace vertical dans la cabane.

el Gutiéral, écrit : Selon Vicente, cette chaise de haut niveau ne remplacera pas complètement les sièges d’avions conventionnels. Il imaginait la disposition de la cabine où le siège de haut niveau était au milieu, entouré de deux lignes de sièges standard.

Airbus a confirmé cette coopération, mais a refusé de donner plus de détails.

Chaise Longue explore le concept de phase initiale avec Airbus lié à des solutions de siège avancées pour les avions commerciaux d’Airbus », a déclaré un porte-parole d’Airbus.