La NASA prolonge le contrat de transport de fret de l’ISS jusqu’en 2030

Illustration d’une mission de fret à l’ISS (photo: Doc. NASA)

JAKARTA - La NASA a prolongé les contrats de trois sociétés pour continuer à fournir des transports de fret vers la Station spatiale internationale (ISS). Le contrat est prolongé jusqu’à la fin de la période d’exploitation de l’ISS.

Dans une lettre de demande d’approvisionnement publiée le 8 novembre, citée par Spacenews, la NASA a déclaré que le contrat de service d’approvisionnement commercial (CRS) 2 serait remise à la même société. Le contrat expirera en 2030.

Les trois entreprises, Northrop Grumman, Sierra Space et SpaceX, ont reçu pour la première fois des contrats CSR-2 en 2016. Le contrat devrait expirer en 2026 et la NASA prévoit de choisir des routes spatiales contre d’autres fournisseurs de services.

Cependant, après avoir cherché des informations et reçu des réponses de trois entreprises différentes, la NASA a abandonné son intention de choisir une autre société. Selon l’agence spatiale, aucune entreprise ne répond.

« Il n’y a pas d’autre véhicule de visite certifié CRS-2 sur le marché aujourd’hui pour fournir une nouvelle fourniture de fret à l’ISS », a déclaré la NASA. « La prolongation des contrats existants est le moyen le plus efficace d’assurer une fourniture de ces services de manière durable. »

Les trois entreprises que la NASA souhaitait initialement choisir étaient gravitics, The exploration Company et GEPA Logistics. Lors de la première société, la NASA a déclaré que la réponse reçue de gravitics ne fournissait aucune dé description tel que la NASA s’attendait.

« La réponse ne fournit pas une description des services de fret approfondi capables d’atteindre, d’installer et de partir de l’ISS, mais suggère que la prochaine génération de véhicules lanceurs pourra le emmener en orbite terrestre basse », a expliqué la NASA.

Contrairement à The exploration Company, la NASA estime que l’entreprise ne répond pas aux exigences et aux limites du contrat CSR-2, tandis que GEPA Logistics n’a aucune expérience dans le transport de fret dans l’espace.