70 000 Chauffeurs En Ligne D’Uber Nommés Employés, Quand Gojek-Grab?

Uber embauche 70 000 chauffeurs pour devenir employés (Geek Wire)

JAKARTA - Uber, un service de transport en ligne, a nommé 70 mille chauffeurs au Royaume-Uni pour devenir des employés et peut obtenir des salaires mensuels, des indemnités de départ et des salaires de retraite.

La nomination était basée sur une décision de la Cour suprême du Royaume-Uni qui a déclaré que le conducteur était un travailleur indépendant et non pas externaliser.

La décision a reçu une réponse de Bank of America qui a déclaré que les actions d’Uber pourrait coûter à la société environ 500 millions de dollars (équivalent à Rp. 7,2 billions) tel que compilé à partir de CNBC International.

Les analystes font valoir que l’embauche de chauffeurs à des employés permanents pourrait entraîner une augmentation des dépenses de l’entreprise et perturber les propres perspectives d’Uber en Europe.

Selon le rapport du LA Times, Uber avait déjà travaillé dur en déployant des avocats dans le monde entier pour arrêter les efforts visant à réévaluer les chauffeurs pour devenir des employés de l’entreprise.

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Les conducteurs sont admissibles à la protection

Uber elle-même a révélé qu’il s’agissait de leur premier accord concernant la nomination des chauffeurs comme employés. Cette mesure a été prise en réponse à une décision de la Cour suprême du Royaume-Uni le mois dernier qui a révélé que les conducteurs ont le droit d’être protégés.

La City de Londres est la cinquième plus grande part de marché au monde. Jusqu’à présent, Londres est devenue le marché le plus important d’Uber sur le continent européen. C’est évident là où Uber compte déjà 45 000 chauffeurs, les utilisateurs d’Uber ont atteint 3,5 millions à Londres. Pas encore inclus dans d’autres grandes villes britanniques.

Auparavant, la licence d’exploitation d’Uber avait été révoquée par la City of London Transport Supervisory (TfL). La révocation de licence a été causée par des problèmes de sécurité. Uber a enregistré cette expérience à deux reprises en 2020.

Alors, ce genre de décision peut-il être mis en œuvre en Indonésie? Considérant que Gojek et Grab sont les plus grandes entreprises ride-hailing, en particulier ayant de nombreux partenaires.