Lilium commence à étudier les emplacements des taxis aériens aux États-Unis cette année

Lilium veut la production de taxis volants aux États-Unis (photo: @ikium)

JAKARTA - La société allemande Lilium prévoit de commencer à explorer les emplacements possibles d’un assemblage de taxis aériens aux États-Unis d’ici la fin de cette année. Ils veulent avoir une usine opérant au début de 2029 pour obtenir des politiques sur l’un des plus grands marchés du monde.

Selon le PDG de Lilium, Klaus Roewe, ils prévoient de finir l’emplacement l’année prochaine et s’attendent à investir « 250 à 300 millions plus » d’euros (4, 4-5,2 billions IDR) dans la voie d’assemblage finale et à augmenter la production.

« Mais l’entreprise « doit avoir besoin d’un soutien financier » pour gérer le chemin d’assemblage », a ajouté Roewe, ancien ancien combattant d’Airbus, cité par VOI.

Jusqu’à la fin du mois de mars, Lilium avait une liquidité de 102 millions d’euros, mais c’était avant qu’il ne récolteait 114 millions de dollars sous la forme du capital nécessaire pour atteindre leur premier vol à pilote.

Lilium est également en pourparlers pour collecter de l’argent par des prêts avec l’aide des gouvernements allemand et Français, dont ce dernier est lié à Lilium qui développe et élargisse son empreinte industrielle en France.

Lilium est l’un des nombreux participants sur le marché des avions à décollage et à atterrissage verticaux électriques (eVTOL) qui ont attiré l’attention des compagnies aériennes et des constructeurs automobiles.

Les dirigeants et analystes de Farnboright Airshow notent que l’industrie présente de nombreux défis technologiques et réglementaires qui doivent être surmontés avant de pouvoir piloter des passagers et de réaliser une rentabilité - quelque chose qui ne peut pas être échappé à l’attention de certains investisseurs.

Les actions américaines de Lilium ont chuté de 21,7% à 92 cents cette année, tandis que leurs coéquipiers Archer Aviation et Joby Aviation ont chuté de 25,73 % respectivement et ont augmenté de 0,45%.

Fondée en 2015, Lilium cible un marché régional des transports avec des avions d’une portée de 250 kilomètres (155 miles) et capable de transporter jusqu’à six passagers, contrairement à de nombreux concurrents qui souhaitent principalement des courts voyages entre la ville et les banlieues.

Lilium espère que son avion pourra commencer à opérer d’ici 2026.