JAKARTA - L’accident qui s’est écrasé sur un hélicoptère du gouvernement iranien lundi, transportant plusieurs hauts responsables du pays, dont le président Ebrahim Raisi, a rapporté CNN, était le type Bell 212.
Bell 212, introduit pour la première fois par l’hélicoptère Bell Textron en 1968, est devenu l’un des hélicoptères de base moyenne les plus connus et les plus fiables au monde. Avec plus de 900 unités qui ont été produites jusqu’à présent, le Bell 212 est utilisé dans une variété d’opérations, allant de l’armée aux missions humanitaires et industrielles.
Spécifications et performance
Bell 212 est équipé de deux moteurs de tourbillard Ppert & Whitney Canada PT6T-3B Twin-Pac qui fournissent une puissance suffisante pour diverses missions. L’hélicoptère a une longueur totale de 17,46 mètres et un diamètre du rotateur principal de 14,63 mètres, avec une hauteur de 4,62 mètres. Bell 212 peut atteindre une vitesse maximale de 213 km / h et une vitesse de croisière de 185 km / h. Avec une portée de 438 km et une durée de vol d’environ 2,9 heures, l’hélicoptère est parfait pour les opérations à moyenne distance.
Bell 212 peut transporter jusqu’à 14 passagers ou fret d’un poids total allant jusqu’à 2 767 kg, y compris le carburant complet. Sa propre capacité de carburant atteint 1 120 litres. La configuration de la cabine est flexible, ce qui permet des changements rapides selon les besoins de mission, de l’évacuation médicale au transport de fret.
Mise et utilisation phénoménales
Depuis plus de cinquante décennies, le Bell 212 est utilisé dans des missions phénoménales à travers le monde :
opérations militaires : Pendant la guerre du Vietnam, le Bell 212 (avec le Bell UH-1 Huey) a été largement utilisé pour le transport de troupes, l’évacuation médicale et la logistique. L’hélicoptère a également joué un rôle dans diverses opérations de maintien de la paix de l’ONU au Moyen-Orient et en Afrique.
secours et évacuation médicale: Le Bell 212 est fréquemment utilisé pour des missions de secours dans des montagnes telles que les Alpes et les Himalaya. Lors des catastrophes naturelles telles que le tremblement de terre de Haïti en 2010 et le tsunami d’Asie du Sud-Est de 2004, l’hélicoptère a joué un rôle clé dans l’évacuation et l’aide humanitaire.
Outre-mer : Dans l'industrie du pétrole et du gaz, le Bell 212 est utilisé pour le transport de travailleurs et d'équipement vers et à partir des plates-formes pétrolières offshore en mer du Nord et dans le Golfe du Mexique.
Service d'incendie : cet hélicoptère est équipé d'un dispositif d'un dispositif d'eau extérieur pour éteindre les incendies de forêt aux États-Unis, au Canada et en Australie.
Recherche et exploration: Le Bell 212 a été utilisé dans des missions de recherche en Antarctique pour aider à transporter des chercheurs et du matériel dans des environnements extrêmes.
Un record d’accidents
Comme tous les hélicoptères, le Bell 212 ne s’échappait pas aux incidents et aux accidents. Certains des accidents majeurs impliquant le Bell 212 comprennent:
Yarmouth, Canada (1998): Un Bell 212 est tombé en mer en raison d'une panne de moteur, tuant quatre personnes à bord.
Atyrau, Kazakhstan (2012): Un hélicoptère appartenant au « ministère des Situations d’urgence du Kazakhstan » s’est écrasé lors d’une mission d’entraînement, tuant huit personnes.
Mer de Chine méridionale 2015 : L'hélicoptère Bell 212 exploité par le Shell Petroleum de Brunei est tombé en mer, tuant une personne.
Les facteurs de cause des accidents comprennent généralement des défaillances du moteur, de mauvaises conditions météorologiques et des défaillances humaines. Cependant, le Bell 212 reste considéré comme un hélicoptère fiable et sûr pour diverses opérations, grâce à des soins appropriés, à une bonne formation d’équipage et au respect des procédures opérationnelles strictes.
Bell 212 s’est avéré être un hélicoptère utilitaire polyvalent fiable dans une variété de conditions et de missions difficiles. Avec son longue et variée histoire d’utilisation, Bell 212 continue d’être un choix majeur pour les opérations militaires, le secours, l’industrie et la recherche à travers le monde.
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