JAKARTA - Les taux de blessures aux installations de SpaceX continuent de dépasser la moyenne industrielle d’ici 2023, selon un examen des données de sécurité rapporté aux régulateurs américains par une société spatiale contrôlée par le milliardaire Elon Musk.
Les enregistrements pour 2023, récemment révélés par l’administration de la sécurité et de la santé au travail (OSHA), montrent également que les taux de blessures dans certaines installations SpaceX se sont détériorés par rapport à ceux qui l’ont signalé par la société en 2022.
Par exemple, dans les installations de fabrication et de déploiement de SpaceX à Brown speville, au Texas, SpaceX a signalé 5,9 blessures pour 100 travailleurs, dépassant le niveau de 4,8 en 2022 et dépassant la moyenne de l’industrie spatiale de 0,8.
Le taux élevé de blessures à l’entreprise l’année dernière a fait l’objet d’une enquête de Reuters qui a révélé qu’au moins 600 travailleurs blessés n’avaient pas été signalés auparavant dans l’entreprise de fusées et de satellites. Ces blessures ont causé des faillites aux os, des amputations, des blessures à la tête graves et un décès.
SpaceX n’a pas donné de réponse au rapport.
Les experts de la sécurité disent que les taux élevés de blessures devraient être une préoccupation pour les clients de SpaceX, y compris la National Space Aviation Administration (NASA). Le programme spatial fédéral dépend de plus en plus de SpaceX ces dernières années et jusqu’en 2022 a payé à la société au moins 11,8 milliards de dollars pour divers contrats.
« La NASA devrait prêter attention à la qualité des travaux », a déclaré David Michaels, ancien administrateur de l’OSHA qui est maintenant professeur à l’Université George Washington. Les taux de blessure élevés, a-t-il ajouté, peuvent être « un indicateur de mauvaise qualité de production ».
Un porte-parole de la NASA n’a pas fourni de réponse aux demandes de commentaires.
Reuters a calculé le dernier taux de blessure à l’aide de données publiées par l’OSHA la semaine dernière. Les données pour 2023 sont les plus complètes jamais rapportées par SpaceX, qui ont signalé des blessures dans huit installations principales, soit trois de plus que en 2022. Au cours des années précédentes, SpaceX n’a jamais signalé de données pour la plupart de ses sites, qui comprend des installations de fabrication, des lancements et autres.
Dans l’unité qui a récupéré le rappel de fusée dans l’océan Pacifique, SpaceX a signalé l’année dernière 7,6 blessures pour 100 travailleurs, soit plus de neuf fois le niveau de l’industrie.
La société et Musk, le fondateur et président général de la société milliardaire, n’ont pas encore publiquement surmonté les empreintes de sécurité de SpaceX en détail.
Savynne Shotwell, directeur général des opérations de SpaceX, a publié en mars une vidéo sur les médias sociaux du parachute d’urgence testé sur un site d’une société en Floride. Commentant la vidéo sur X, une société de médias sociaux également contrôlée par Musk, il a écrit que « la sécurité des astronautes et du personnel est la plus grande priorité de SpaceX ».
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