Chine présente le moteur diesel le plus efficace au monde

Photo : Antara

JAKARTA - Une société chinoise a lancé des moteurs diesel qui auront la plus élevée efficace chauffage au monde, qui est de 53,09%, afin d’économiser de carburant et de réduire les émissions de gaz d’échappement.

Deux organes d’essai, à savoir TUV SUD d’Allemagne et China Automotive Technology and Research Center (CATARC) de Chine, ont fourni des certificats pour réussir les essais professionnels pour le moteur fabriqué par la société Weichai Power.

« La TWV SUD a testé un moteur diesel de cette société et les résultats des tests ont montré que le moteur peut effectuer une efficacité thermique », a déclaré He Nuobe, vice-président de TUV SUD, cité par Antara, dimanche 21 avril.

Il pense qu’il ne s’agit pas seulement du travail de l’entreprise, mais du résultat de la collaboration de chercheurs en Chine et il attend de nouvelles percées, a déclaré He Nuobe.

Le moteur a été présenté pour la première fois au public lors de l’ouverture du Congrès Mondial sur les moteurs à combustion interne de 2024 qui s’est tenu à Tianjin et a assisté de universitaires et de praticiens de Chine, d’Allemagne, de Royaume-Uni, du Japon, des États-Unis, du Canada, de l’Espagne, du Japon et d’autres pays.

« moteur à combustion interne » ( moteur à combustion interne) est un moteur à moteur à combustion dont le processus de combustion est dans la construction du moteur lui-même pour produire des changements d’énergie chaude. Par exemple, il s’agit de machines utilisées dans les voitures, les motos, les véhicules lourds, les bus, les navires, les avions, les centrales électriques et les générateurs.

L’avantage principal de l’utilisation de l’iceberg est qu’il a une puissance forte pour conduire les véhicules à grande vitesse et à une efficacité, mais son défaut a des émissions de gaz d’échappement telles que dioxyde de carbone et d’autres polluants qui sont devenus des contributeurs majeurs du changement climatique.

« Il est important d’innover et de briser les obstacles dans la technologie. Surtout maintenant, la communauté est obsédée par des nouvelles et des avantages financiers, il y a donc un besoin de machines à combustion internes à faible économie énergétique et à faible carbone », a déclaré An Tiecheng, président de CATARC.

CATARC est une institution de recherche et d’essai du gouvernement de l’institution qui aide de nombreux constructeurs automobiles et pièces automobiles à tester les produits pour le marché chinois.

« Cette révolution peut être réalisée par l’intégration entre l’industrie, les universitaires et la recherche sur le terrain. Nous devons continuer à travailler dur, y compris la diversification dans les domaines des 'grands données', des technologies de surveillance à distance, des véhicules sans carbone et des technologies de dépistage et d’évaluation pour encourager la réduction de la pollution et les synergies dans l’industrie automobile », a ajouté An Tiecheng.

Pendant ce temps, le président de l’Association chinoise de science et de technologie, Wan Gang, a déclaré dans son allocution que l’opportunité de l’industrie automobile de créer une innovation environnementale ayant un marché très important.

« En 2023, le total des voitures électriques et hybrides (hybrides) vendues en Chine était de 4,5 millions d’unités sur un total de 9,5 véhicules similaires vendus dans le monde et jusqu’à 70,4% d’entre eux étaient des voitures purement électriques », a déclaré Wan Gang.

Sur le nombre de voitures électriques vendues, Wan Wang a déclaré que l’industrie interne de la Chine des moteurs à combustion avait également la possibilité d’obtenir un marché en se transformant en utilisant des moteurs à faible carbone.

Selon lui, il est actuellement en développement de voitures hybrides qui ne nécessitent que moins de 4 litres de carburant pour parcourir une distance de 100 kilomètres. Le développement pour les gros véhicules tels que les bus, le transport logistique, les camions utilisant des moteurs à hydrogène est également ouvert.

Pour produire des moteurs diesel à efficacité thermique, Weichai Power a formé une équipe de recherche et de développement depuis 2015. Par conséquent, le 16 septembre 2020, Weichai Power a publié son premier moteur diesel à une efficacité thermique de 50,23%.

Deux ans plus tard, son taux d’efficacité a augmenté à 51,09-52,28% (2022) et 53,09% d’ici 2024. Avec une efficacité thermique de 53,09%, Weichai Power a déclaré que l’utilisation de moteurs diesel pourrait économiser une valeur économique de 14%.

Si vous utilisez les données sur l’utilisation des moteurs diesel dans toute la Chine et si les moteurs peuvent faire une efficacité chauffante allant jusqu’à 53%, le carburant économisable atteint 31 millions de tonnes et les émissions de carbone pouvant être réduites atteignent jusqu’à 97 tonnes par an.

C’est-à-dire qu’avec des tracteurs à moteur diesel qui fonctionnent 250 000 kilomètres par an, cela signifie qu’il y a 12 000 litres de travail économisés. Si le prix actuel du secteur est de 7,8 yuans par litre (environ Rp17 413) alors il peut économiser 98 000 yuans par an (environ Rp219 millions).