JAKARTA - La NASA et l’Agence nationale d’Ossanographie et atmosphérique (NOAA) ont annoncé des plans ambitieux pour relever les défis du changement climatique par des méthodes innovantes - en asimentant l’atmosphère avec de glace. Ce plan, qui implique la collaboration entre deux ces institutions de recherche de premier plan, vise à réduire le nombre de vapeurs d’eau dans l’atmosphère responsables des effets serre et du réchauffement climatique.
Selon les détails révélés, cette méthode implique l’utilisation d’avions qui voleront jusqu’à 58 000 pieds de haut de la surface de la Terre, beaucoup plus haut que les avions commerciaux. Ces avions pulvériseront des particules de glace dans l’atmosphère supérieure, à une hauteur d’environ 11 miles, dans le but de geler la vapeur d’eau avant de se transformer en gaz à effet de serre qui accélèrent le réchauffement climatique.
Le plan a identifié la bonne zone pour l’inondation de la glace, à savoir le West Pacific Cold Point (WCP), une zone atmosphérique de la taille de l’Australie. Le WCP a été choisi parce qu’il s’agit d’un lieu où la vapeur d’eau entre dans la stratosphère, et en refroidissant l’air par l’inondation de la glace, on espère qu’il réduira le nombre de vapeurs d’eau qui ont le potentiel d’exacerber les effets serre.
Dans les recherches qui soutiennent ce plan, les scientifiques ont utilisé des modèles informatiques pour simuler les conditions WCP. Les résultats de la simulation montrent qu’en libérant deux tonnes de particules de glace chaque semaine, il peut y avoir une diminution de la température de 10% dans la région.
« Ce n’est pas quelque chose que nous pouvons appliquer en ce moment. Il s’agit d’explorer ce qui pourrait être fait à l’avenir et d’identifier la direction de la recherche », a déclaré Joshua Sch bad, physicien de NOAA.
Schwark a noté que ces efforts n’élimineront pas les effets de dioxyde de carbone (CO2) et ne refroidiront que 1/70 de l’atmosphère équivalente à la quantité de chaleur fournie par le CO2.
Bien que ce plan soit assez ambitieux, les chercheurs reconnaissent que ces efforts ne résoliront pas les problèmes fondamentaux du changement climatique, à savoir les émissions de gaz à effet de serre telles que le dioxyde de carbone (CO2). Cependant, ils croient qu’il pourrait s’agir d’une stratégie supplémentaire dans la boîte d’outils pour faire face au changement climatique, ainsi que de plus grands efforts pour réduire la pollution du carbone.
Cependant, le projet a également suscité de controverse et d’inquiétudes de la part de certains experts. Certains scientifiques craignent la possibilité d’effets secondaires inattendus ou même d’effets négatifs plus importants à la suite d’une intervention humaine majeure dans l’atmosphère de la Terre.
Pendant ce temps, les chercheurs soulignent qu’il s’agit de la première étape vers l’exploration du potentiel de nouvelles solutions pour faire face au changement climatique, et qu’autres études et développements technologiques seront nécessaires avant que ce plan ne puisse être mis en œuvre.
Lynn Russell, chimiste atmosphérique de l'Institut OCEographique de Scripps, qui n'a pas participé à cette étude, a déclaré que cette idée méritait d'être examinée, mais a déclaré que l'étude ne fournit pas beaucoup de réponses étant donné toutes ses incertitudes.
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