L’atterrisseur lunaire appartenant à machines intuitives s’est effondré après une atterrissage avec succès, les actions ont chuté de 30%

Les actions de la société d’atterrisseur lunaire Intuitive Machines ont chuté de 30% dans leurs échanges d’après-heure de travail.

JAKARTA - Les actions de la société d’atterrisseur lunaire Intuitive Machines ont chuté de 30% dans leurs échanges après les heures de travail. Cela a supprimé le tirage du vendredi 23 février, après que la société a annoncé que son avion avait tourné quelques instants après avoir touché la surface de la lune un jour plus tôt.

Les actions d’une société privée à atterrir avec succès sur la Lune ont presque doublé, passant de 4,98 $ avant le lancement du 15 février à 9,59 $ lors de sa clôture vendredi. Mais les ventes ont soudainement chuté fin vendredi laissé les actions inférieures à 7 dollars américains.

Cependant, la société a déclaré que l’avion d’Odyssée était « vivant et en bonne santé » et que les ingénieurs envoyaient des commandes au véhicule, et les responsables de la NASA lors d’une conférence de presse ont salué l’effort.

Le premier atterrissage sur la surface lunaire par des avions américains depuis plus d’un demi-siècle a suscité l’enthousiasme des investisseurs d’autres start-ups spatiales, poussant à une baisse des actions d’apprentissage d’Astra Space et Satellogic entre 0,5% et 2,8% dans les transactions d’après-heure de travail.

Stephen altemus, PDG d’Intuitive Machines basé à Houston, qui a construit et piloté l’atterrisseur, a déclaré que leur véhicule aurait attrapé une personne sur six de ses pieds à la surface de la lune lors de sa dernière chute et s’est incliné. Mais il a pu s’arrêter à côté, soutenu par une roche.

Il a déclaré que l’équipe travaillait à obtenir la première photo de la surface de la lune sur le site d’atterrissage.

Les dirigeants de l’entreprise disent que toutes les charges actives de l’atterrisseur - toutes les charges sauf une, une œuvre d’art - sont en face à face et devraient s’acquitter de leurs fonctions scientifiques.

Andres Sheppard, analyste principal chez Cantor Fitzgerald, qui est un partenaire bancaire d’investissement pour Intuitive Machines, avant que les nouvelles sur le glissement de l’atterrissage aient décrit l’atterrissage comme une grande réalisation qui devrait accroître la sensibilisation et la crédibilité de toutes les industries spatiales et de nouvelles entreprises.

L’enthousiasme de vendredi a amassé la valeur boursière d’Intuitive Machines près de 1 milliard de dollars américains (15,6 billions IDR).

Cependant, seulement 18 % des actions de la société sont disponibles pour être négociées sur les marchés boursiers, où la majeure partie des actions d’Intuitive Machines sont détenues par des investisseurs et de grands investisseurs, selon les données de LSEG. Cela a fait que les actions de la société échangées vendredi pour un échange majeur pour une session.

L’atterrissage lunaire d’une société basée au Texas a touché le sol dans le cratère Malapert A, à environ 300 km (190 miles) du pôle sud de la lune le jeudi 22 février.

L’atterrisseur a été envoyé jeudi à l’aide d’une fusée Falcon 9 de SpaceX du Kennedy Space Center de la NASA à Cap Canaveral, en Floride.

La société, fondée en 2013 par les investisseurs de l’industrie spatiale série Kam Ghaffarian et l’ancien investisseur de la NASA Altemus et Tim Crain, attend toujours les premières images de la surface lunaire.

L’atterrissage pourrait ouvrir la porte aux investissements et aux contrats gouvernementaux, aider les compagnies spatiales à travers des moments difficiles de financement en raison d’une économie incertaine.

L’atterrissage représentait la première chute contrôlée sur la surface lunaire par un avion américain depuis Apollon 17 en 1972, lorsque la dernière mission habillé de la NASA s’est basée sur la Lune avec les astronautes Gene Cernan et Harrison Schmitt.

Selon le PDG de Altemus, Intuitive Machines a dépensé environ 100 millions de dollars américains (1,5 billions IDR) pour développer le débarquement d’Odyss. « Nous devons construire tout le programme lunaire, pas seulement un débarquement », a-t-il déclaré.

Le développement d’atterrisseur de la société dispose également de fonds de 118 millions de dollars de la NASA dans le cadre du programme commercial Lunar charge Service (CLPS) de l’agence, un effort pour encourager le développement d’atterrisseur privés pouvant envoyer des charges à des coûts inférieurs à la méthode traditionnelle de l’agence spatiale américaine qui construit et lance le véhicule lunaire lui-même.

« Nous pensons que nous pouvons répondre à tous les besoins de contenu commercial », a déclaré altemus lors d’une conférence de presse vendredi.

Astrobotic, qui est privé, a effectué une tentative de tir de premier mois sous le programme CLPS le mois dernier, mais une fuite de propulsion a détruit la mission. Firefly Space, basée au Texas, soutenue par la société privée IDR Industrial Partners, devrait envoyer son débarquement Blue Ghost sur la Lune cette année.

Ghaffarian, qui est également l’un des fondateurs d’Axiom Space, occupe le conseil d’administration d’autres organisations spatiales et occupe divers postes techniques et de direction à Lockheed Martin, Ford Aerospace et Loral.

Le PDG de altemus a rejoint le Kennedy Space Center de la NASA et le programme de drones en 1989, où il occupait plusieurs postes dans les activités de lancement et d’atterrissage.