Firefly Aerospace présente à la FAA un rapport d’enquête sur les accidents

Firefly rapporte l’enquête sur l’accident de fusée Alpha (photo: Doc. Firefly Aerospace)

JAKARTA - Firefly Aerospace, une société aérospatiale privée, a achevé des informations d’enquête concernant l’échec du lancement de la mission commerciale Alpha FLTA004 en décembre de l’année dernière.

Le rapport d’enquête sur l’accident a été soumis à l’Agence fédérale de l’aviation (FAA) le mardi 20 février. Dans le rapport, Firefly a expliqué l’origine du problème de l’échec de la deuxième phase d’Alpha et ses mesures réparées.

Le PDG de Firefly Aerospace, Bill Weber, a déclaré que le rapport avait été préparé par une équipe conjointe qui a travaillé ensemble pendant plusieurs mois. Les résultats du rapport corrigeront les défaillances du système de fusée Alpha et de lancement futurs.

« À l’avenir, un résultat important à long terme sera la maturation rapide et complète d’Alpha en tant que fusée de classe métrique de tonne unique fiable et demandée par le marché, qui est le dévouement et le résultat de Firefly », a déclaré Weber, cité mardi 21 février.

Le rapport d’enquête sur les accidents a été établi sur la base des résultats d’enquêtes de l’équipe d’enquête sur les accidents et de l’équipe indépendante d’examen. Le rapport a également été réalisé par la FAA, Lockheed Martin, la NASA, l’US Space Force et le Conseil national de sécurité des transports (NTSB).

Les résultats de l’enquête ont révélé que l’accident de fusée Alpha s’est produit en raison d’un défaut algorithme du logiciel de guidage, de navigation et de contrôle (GNC). Cette erreur fait que le système de contrôle de réaction (RCS) ne fonctionne pas avant que la deuxième phase ne s’allume.

En conséquence, la charge d’antenne électronique Steady Lockheed Martin n’a pas été lancée dans la bonne orbite. Bien qu’il ait atteint l’orbite, la charge d’antenne doit retourner à Terre et subir un processus de débit orbitale ou de dégradation.

Avant de retourner dans l’atmosphère terrestre, la charge de Lockheed a rempli avec succès la mission principale, à savoir le satellite de commission rapidement après l’insertion. Lockheed avait également déclaré que leur démonstration d’antenne s’était déroulée conformément au processus de test.