JAKARTA - Un travailleur de SpaceX a presque été muté alors qu’il travaillait à l’usine du milliardaire Elon Musk de Washington.
L’incident a commencé lorsque des bobines de matériaux sont tombées et ont détruit la jambe d’un travailleur et ont entraîné une amende de 3 600 dollars américains du régulateur - avec pas moins de 600 blessures précédentes non signalées découvertes à la fin de l’année dernière, dont plus de cent cas avec des dommages graves et au moins un décès.
Le rapport d’enquête de Reuters comptait quatre battements cérébraux, 17 cas lorsque les mains ou les doigts se sont « détruits », huit nécessitant des amputations, cinq électrocutures, 29 cas avec des os cassés ou éclatés, et plus encore.
Cependant, bien que le taux de blessure des employés de SpaceX soit bien supérieur à la moyenne de l’industrie spatiale, Musk n’a fait face qu’à une amende gouvernementale inférieure à 51 000 $ (798,4 millions IDR), ce qui ressemble à une goutte d’eau dans le pot par rapport au contrat de 11,8 milliards de dollars américains de la NASA parrainé par SpaceX depuis sa création en 2002.
L’un des anciens employés insatisfaits, Travis Cinson, a décrit « le concept de sécurité de SpaceX est: « Nous vous permettrons de décider ce qui est sûr pour vous », ce qui signifie en fait qu’il n’y a pas de responsabilité. »
Un autre travailleur de SpaceX a attribué les blessures sur le dernier lieu de travail - « presque par amputation » sur le site Redmond - aux responsables de la sécurité qui « ne disposaient pas de connaissance de la lecture ni de compétences générales pour mettre en œuvre des plans de sécurité ».
Maintenant, un avocat qui a aidé les travailleurs contractuels de l’usine a déclaré au Dailymail.com qu’il y avait des preuves que Tesla semblait avoir soumis au gouvernement des rapports d’accidents et de décès manquants.
Musk lui-même semble parfois détendu au sujet de la sécurité lors d’une visite du site Web de SpaceX : quatre employés ont déclaré qu’il jouait parfois avec des bouillons de flammes innovantes.
« Pendant des années, Musk et son professeur considéraient qu’il était « drôle » d’allumer les étincelles autour d’eux, de le tirer près des autres et de se moquer « comme s’ils étaient au lycée », a déclaré un ingénieur.
Musk a tweeté en 2018 que le bouillon d’incendie était « garantis pour écho à chaque fête! » « Sur SpaceX, Musk joue avec l’appareil dans l’arrangement du bureau à venir », a déclaré l’ingénieur, qui, à un moment donné, craignait que Musk brûle les cheveux de quelqu’un.
L’année dernière, une lettre ouverte écrite par plusieurs employés de SpaceX a critiqué le comportement de Musk comme une « source d’intimidation et de honte ».
Mais certains sur SpaceX ont très bien parlé de l’efficacité qui vient avec un peu de bureaucratie sous la direction de Musk.
« Il y a un certain nombre de réglementations abandonnées par SpaceX, qui lui permettent de bouger plus rapidement », a déclaré l’ancien ingénieur de la société, Chris C sabitton, qui travaille sur le site Web de McGregor, au Texas.
Malgré son rôle intégral dans le financement de SpaceX, de 11,8 milliards de dollars dans le contrat, la NASA n’a pas commenté les dossiers de sécurité de la société Musk.
Mais l’agence spatiale américaine a déclaré qu’elle restait en mesure de respecter les dispositions contractuelles exigeant que SpaceX mette en œuvre « des programmes et une culture de sécurité solides et efficaces ».
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