JAKARTA - L’Union européenne est actuellement à la recherche d’un dernier appel d’offres pour le projet de constellation de satellites IRIS2 d’une valeur de 6 milliards d’euros (environ 102,2 billions IDR), conçu pour rivaliser avec Starlink d’Elon Musk et Kuiper de Jeff Bezos. Cependant, les autorités sont avertis que le projet IRIS2, initié par la Commission européenne, risque d’être pour compte dans la dernière vague de l’intelligence artificielle et d’être pour compte avant son lancement en raison de problèmes bureaucratiques.
L’Agence spatiale européenne (ESA) a annoncé vendredi 15 décembre qu’elle rechercherait une offre ultime pour développer un système de communication sécurisé. Il s’agit d’un projet phare déclenché en partie par le rôle de Starlink de Musk en tant qu’épine dorsale ukrainienne dans une guerre avec la Russie.
Jusqu’à présent, les seules parties connues pour proposer des contrats principaux d’IRIS2 étaient un consortium composé d’Airbus, Thales Alenia Space, Eutelsat, Hispasat et SES.
La constellation, composée de jusqu’à 170 satellites, assurera la communication pour les gouvernements de l’UE et ouvrira de nouveaux services commerciaux à large bande pour les zones moins entretenues entre 2025 et 2027.
« Compte tenu de la situation actuelle, IRIS2 risque d’obsolètement avant son lancement », a écrit l’ancien chef de l’armée de l’air Français, Denis Mercier, et l’ancien général d’Airbus, Marc Fontaine, dans un article d’opinion parrainé par Politico la semaine dernière.
Les deux personnes sont impliquées dans la start-up allemand de renseignement de fabrication en défense, 1807, qui se spécialise dans la fourniture de logiciels d’intelligence artificielle sur les avions, où Mercier au conseil d’administration et Fontaine gère ses activités en France.
Lorsque IRIS2 a été lancé, l’intelligence artificielle était toujours considérée comme une « technologie assez futuriste », ont-ils écrit. « Mais, au cours des deux ou trois dernières années, le monde a su que l’intelligence artificielle est mature et prête à être mise en œuvre presque partout », a déclaré Mercier.
La Commission européenne a déclaré qu’elle avait pris des mesures à ce sujet. « L’inclusion des capacités d’intelligence artificielle dans les algorithmes utilisant le système IRIS2 est une possibilité très prometteuse et est actuellement envisagée », a déclaré un porte-parole.
Les capacités de computing avancées sont largement appliquées sur terre par les utilisateurs tels que les agences de renseignement pour dépister et analyser de grandes quantités de données brutes dans l’espace ou ailleurs, ont déclaré des analystes technologiques. Mais le placement de l’intelligence artificielle directement à l’intérieur des satellites - connu sous le nom d’excavation informatique - peut leur permettre de réduire l’excès d’informations pour les analystes ou de s’adapter aux perturbations intelligentes.
« Il faut tenir compte que des pays concurrents comme la Chine ont conçu cette capacité clé dans leur constellation - l’IRIS 2 européen ne devrait pas être lancé sans », indique l’article.
Peach fait partie d’un petit nombre croissant d’entreprises de «Deftch » qui tente d’interférer avec le marché de la sécurité de la même manière que les nouveaux acteurs qui l’ont fait dans l’espace.
L’Union européenne a promis que 30% de la part financée par l’UE par IRIS2, qui s’élève à 2,4 milliards d’euros (40,8 billions IDR), sera versée aux petites entreprises.
Toutefois, ces commentaires ont relancé le débat sur la question de savoir si les marchés traditionnels étaient assez gâchis pour adopter de nouveaux modèles d’affaires entrant dans l’espace et maintenant dans la défense.
Dans les programmes traditionnels, les gagnants de l’enchère contrôlent le flux d’instructions aux fournisseurs, souvent avec de longues marques de conduite. Les entrepreneurs disent que la fusion de la défense avec les logiciels et l’intelligence artificielle nécessite un mouvement plus rapide afin que la flexibilité puisse être construite.
L’attention croissante au calcul en matière de défense a été soulignée vendredi, lorsqu’il a été rapporté qu’Airbus était en pourparlers pour acheter des actifs de cybersécurité d’Atos.
Le consortium dirigé par Airbus a refusé de commenter directement l’article, mais a déclaré qu’IRIS2 « tenterait de tirer parti des technologies et de l’expertise actuelles d’entreprises de toute l’Europe ».
L’Agence spatiale européenne a déclaré qu’après la remise du contrat principal de l’IRIS2, les emplois s’écoulera progressivement vers de plus petites entreprises. « Cela prendra du temps... et durera tout au long de 2024 », a déclaré le directeur de la navigation de l’ESA Francisco-Javier Benedicto Ruiz.
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