JAKARTA - Un certain nombre de sociétés membres de la Fédération commerciale de l’aviation spatiale (CSF) s’opposent au projet de loi introduit par la Maison Blanche le 2 novembre.
Avec l’adoption du projet de loi, la Maison Blanche prévoit de réglementer les activités spatiales par l’intermédiaire du ministère du Commerce et des Transports. C’est ce plan auquel CSF veut s’opposer, selon un rapport spacenews.
Le CSF a soumis une lettre au Comité scientifique de la Chambre des représentants et au Comité commercial du Sénat américain le lundi 27 novembre. Grâce à la lettre, CSF a fait valoir que le nouveau projet de loi de la Maison Blanche serait aggravant et confus pour les entreprises et les institutions spatiales.
Le groupe de représentants de l’industrie s’est dit préoccupé par le partage des responsabilités de deux institutions à la fois. Selon CSF, le ministère du Commerce et des Transports peut créer des exigences potentielles de doublement ou peut être contraires.
« Pour certaines opérations, il n’est pas clair quelles institutions ont le pouvoir de délivrer les permis pertinents ou s’il sont nécessaires pour certaines permis », a écrit CSF dans la lettre.
Une autre préoccupation du CSF est le fardeau supporté par l’administration fédérale de l’aviation (FAA). Avec cette institution supplémentaire, la FAA pourrait obtenir plus d’emploi, mais leur budget ne gagne pas.
Pour information, le projet de loi élaboré par le Conseil spatial national autorise deux institutions à superviser et autoriser toutes les activités qui ne sont pas autorisées par d’autres institutions telles que les lancements, les communications par satellite et la détection à distance commerciale.
Le ministère du Transport supervisera les activités de vol humain dans l’espace du lancement au retour, tandis que le ministère du Commerce réglera la détection à distance commerciale pour surveiller les avions spatiales sans pilote.
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