JAKARTA - Le fabricant de puces Qualcomm a annoncé son intention de fournir du matériel et des logiciels pour les futures voitures Volvo, Honda et Renault.
Révélé à l’IoT CES 2022, en plus des trois constructeurs automobiles géants, BMW lorgne également BMW pour les puces dans ses voitures autonomes, ainsi qu’une série d’outils d’infodivertissement.
Ces outils, baptisés Qualcomm Digital Chassis, incluent Snapdragon Ride, Snapdragon Cockpit, Snapdragon Auto Connectivity et Snapdragon Car-to-Cloud Services.
Chacun couvre un domaine technologique différent, qu’il s’agisse d’assistance à la conduite ou de multimédia et les marques de voitures partenaires peuvent choisir de mettre en œuvre toutes ces fonctionnalités ou de choisir l’une d’entre elles.
Prenons, par exemple, Volvo, qui mettra en œuvre le Qualcomm Snapdragon Cockpit, où le logiciel vise à alimenter plusieurs écrans et systèmes audio immersifs dans sa prochaine flotte de voitures électriques, y compris celles sous la bannière Polestar. .
Honda tirera également parti de la technologie d’infodivertissement avancée de Qualcomm dans les voitures à venir aux États-Unis au second semestre de 2022 et dans le monde entier au début de 2023. Les modèles à venir bénéficieront d’expériences d’IA améliorées et de capacités en cabine telles que des aides à la réduction des angles morts. , les notifications de freinage assisté et les signaux d’approche des véhicules d’urgence.
Renault, quant à lui, travaillera avec Qualcomm pour promouvoir une adoption plus inclusive de tous les outils disponibles dans le cadre du châssis numérique Snapdragon.
Les implémentations de Snapdragon Auto Connectivity, par exemple sur les prochains modèles Renault, sont susceptibles de comporter des systèmes LTE, 5G, Wi-Fi et GPS leaders du marché.
Outre les constructeurs automobiles, le géant de la technologie Google s’associe également à Qualcomm pour fournir les puces informatiques clés pour le tableau de bord numérique de nouvelle génération de la Renault Megane E-TECH, la Renault 5 EV étant en développement susceptible de bénéficier également de ce partenariat.
L’outil le plus intéressant du châssis numérique Qualcomm est peut-être le système Snapdragon Ride. Après que Qualcomm ait acheté la société de technologie automobile Veoneer pour 4,5 milliards de dollars l’année dernière, la famille Snapdragon Ride comprend désormais une nouvelle puce pour la vision par ordinateur.
Selon la société, la puce est capable d’utiliser des caméras de voiture pour améliorer les fonctionnalités de sécurité telles que le contrôle automatique de la voie. Les constructeurs automobiles utilisant cet outil spécialisé bénéficieront également de ressources cartographiques accrues, de systèmes de surveillance du conducteur (DMS), de systèmes de stationnement et de la technologie mobile vehicle-to-everything (C-V2X).
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