JAKARTA - La concurrence sur la scène automobile mondiale s’intensifie. Le géant des véhicules à énergie nouvelle (NEV) de Shenzhen, BYD, vient de lancer un signal de « guerre » très clair à ses concurrents du monde entier.
Plus qu’une simple expansion, BYD a officiellement relevé son objectif de ventes à l’étranger pour 2026 à un chiffre fantastique : 1,5 million de véhicules.
Le chiffre de 1,5 million d’unités n’a pas surgi sans raison. Il s’agit d’une augmentation de 15 % par rapport à l’objectif initial annoncé en janvier de 1,3 million d’unités. Cette mesure agressive a été prise comme une stratégie de «́gardé» (embauché) contre les fluctuations du marché domestique, tout en renforçant leur domination sur le marché international.
En lançant CNEVPost, lundi 30 mars, l’une des nouvelles qui a le plus secoué l’industrie a été le succcés de BYD à son rival le plus réal, Tesla. En 2025, les ventes de véhicules electriques à batterie (BEV) de passagers de BYD ont atteint un record de 2,25 millions d’unit́s.
Ce chiffre place officiellement BYD au sommet du secteur mondial des BEV, devançant Tesla qui a enregistré des ventes d’environ 1,63 million de véhicules au cours de la même période.
Avec un objectif d’exportation de 1,5 million, BYD devrait lancer de plus en plus massivement les derniers modèles avec des technologies de batterie de pointe et des prix compétitifs dans divers coins du monde, y compris en renforçant leur emprise sur le marché en pleine croissance de l’Asie du Sud-Est.
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