JAKARTA - BYD continue d’accélérer la construction de son usine à Subang, West Java, dans le cadre de son plan de production locale d’automobiles électriques en Indonésie. Le constructeur automobile de Shenzhen a même admis qu’il était impatient de commencer la production de véhicules assemblés sur place.
L’entreprise prépare actuellement plusieurs etápes techniques avant que la ligne de production ne fonctionne à plein capacité, avec pour objectif de pouvoir commencer à fonctionner cette année. Le président directeur de PT BYD Motor Indonesia, Eagle Zhao, a déclaré que son entreprise avait commencé plusieurs processus d’évaluation pour s’assurer de la préparation de l’usine avant le démarrage de la production de masse.
« Depuis le premier trimestre de cette année, nous pouvons commencer une seriée de tests très complets, d’alignement, de lignes de production, de jigs et d’equipements techniques », a déclaré Eagle il y a peu.
Selon lui, l’usine de BYD à Subang suivra les normes mondiales de l’entreprise. Ainsi, on espère que les voitures électriques produites en Indonésie auront la meme qualite que les unités fabriqúes en Chine.
« Le but simple de chaque modèle que nous produisons doit être de correspondre aux normes mondiales », a-t-il expliqué.
Bien qu’il produise plus tard des voitures localement, BYD laisse toujours la porte ouverte à l’importation de véhicules de Chine. Mais les importations ne seront effectuées que dans des situations spécifiques.
Le directeur de la communication et du gouvernement de BYD Indonesia, Luther Panjaitan, a expliqué que les importations restent une option de secours pour remplir les besoins du marché qui sont spécifiques.
« L’importation fait partie du plan de secours pour certaines conditions, en particulier la demande du marché. Cela signifie que nous ne pouvons pas dire zéro, mais nous pouvons toujours l’utiliser pour une demande spéciale, mais nous nous concentrerons sur la production locale », a déclaré Luther.
Sur la base des données de l’Association indonésienne de l’industrie des vehicules motorisés (Gaikindo), BYD n’a pas importé de voitures de Chine en janvier 2026. Une situation similaire s’est produite en février 2026, lorsque BEV n’a pas été importhé.
En se basant sur le règlement ministériel sur l’investissement n° 6 de 2023 et le règlement n° 1 de 2024, BYD est tenue de commencer la production de voitures électriques en Indonésie au plus tard le 1er janvier 2026. De plus, dans la période allant de janvier 2026 à décembre 31 2027, le nombre et les spécifications des véhicules produits dans le pays doivent être au moins équivalents au modèle précédemment importé.
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