Les ventes d'Audi en Chine continuent de baisser, poussant les concessionnaires à se ruer

Les voitures Audi. (Photo: Audi)

JAKARTA - La pression du marché automobile chinois est de plus en plus ressentie par Audi en raison de la baisse des ventes qui va de pair avec la contraction de la marge bénéficiaire. C'est aussi ce qui a contraint un certain nombre de concessionnaires de marques allemandes à fermer.

Selon Carnewschina, jeudi 29 janvier, plusieurs concessionnaires Audi ont également interrompu leurs opérations, perdant même leur permis d’exploitation dans différents régions, de Henan, Guangxi, Beijing, Jiangsu à Zhejiang.

En janvier 2026, plusieurs propriétaires de véhicules Audi ont signalé que le concessionnaire Audi Kaifeng Jin’ao avait cessé soudainement de fonctionner. En conséquence, les forfaits de maintenance pluriannuels qu’ils avaient achetés auparavant pour un prix de 16 800 à 18 800 yuans, soit entre 40 et 45 millions de roupies, ont disparu. Ironie du sort, certains consommateurs ont acheté leur voiture il y a environ six mois.

Non seulement les clients sont lésés, mais les employés des concessionnaires sont également en train de prendre la voie judiciaire en raison des salaires non payés. En répondant à cette situation, le service à la clientèle de FAW-Audi a déclaré que Audi Kaifeng Jin’ao a officiellement rétracté de la réseau FAW-Audi le 13 novembre 2025.

Le constructeur recommande également aux propriétaires de véhicules de communiquer directement avec le concessionnaire concerné ou d’envisager des mesures juridiques. Sur le plan de la performance, Audi a enregistré une baisse des ventes de 5 % en 2025 par rapport à l’an dernier.

Il est noté que la distribution totale a atteint 617 500 unités et que c’est la deuxième année consécutive que Audi a connu une baisse des ventes sur le marché chinois. Bien que FAW-Audi ait affirmé avoir réussi à reprendre la prédominance du marché des voitures de luxe à moteur essence en Chine (y compris les modèles importes) après six ans, la réalisation montre toujours une tendance negatif.

Sur 611 100 unités en 2024, les ventes ont baissé de 6,7% à 570 100 unités en 2025. En raison de ces pressions, Audi a pris des mesures agressives avec des réductions de prix massives, les concessionnaires proposant désormais une Audi A3 2026 à partir de 106 700 yuans, soit une remise allant jusqu'à 40%.

En attendant, Audi Q3 et Q4 e-tron sont lâchés, respectivement, à partir de 131 800 yuans et 157 900 yuans, avec des réductions de prix qui atteignent 50 pourcent. Pour rétablir le momentum, FAW-Audi prépare le lancement d’un nouveau modèle avant la fin de 2026.

Les deux berlines de marque, la nouvelle génération d’Audi A6L et l’Audi A6L e-tron, sont prévus pour cette année. L’Audi A6L e-tron sera la première berline électrique d’Audi construite sur l’architecture Premium Platform Electric (PPE) pour le marché chinois.