JAKARTA - Le géant automobile chinois Geely est de plus en plus sérieux dans la lutte sur le marché indonésien. L’entreprise prépare actuellement les mesures visant à introduire ses sous-marques premium, Zeekr et Lynk & Co, dans le pays d’ici mi-2026.
L’arrivée de Zeekr et de Lynk & Co est perçue comme un ensemble complet pour Geely pour attaquer le marché des EV haut de gamme avec Zeekr et les SUV / NEVs avec un caractère sportif moderne avec Lynk & Co. Au niveau mondial, Geely est en train de réorganiser sa structure commerciale pour être plus efficace.
Pour le marché indonésien, le nom Zeekr lui-même n’est pas vraiment nouveau car le marque a été presenté au GJAW 2024. Mais avec le temps, il n’y a plus d’éclaircissements concernant la marque en Terre de Feu, et Geely assure maintenant que Zeekr et Lynk & Co commercialiseront leurs voitures dans le pays.
« Nous avons également observé un grand intérêt pour les véhicules Zeekr et Lynk & Co. Les deux entreront en Indonésie en 2026 », a déclaré le directeur des ventes et des canaux de Geely Auto Indonesia, Constantinus Herlijoso, à Pantai Indah Kapuk (PIK), mardi 20 janvier.
A cette occasion, Evin Ye, vice-président (VP) de Geely Automobile International Corporation, a confirmé que les deux marques entreraient en Indonesie cette année. Cependant, il n’a pas pu détailler ce que cela signifie, y compris quels sont les modèles qui seront commercialisés ici.
« Il y aura probablement deux produits pour cette marque (Zeekr), alors s’il vous plaît attendez. Comme Zeekr, Lynk & Co verra la demande de la population », a-t-il dit.
Cette expansion de Geely est conforme à l’objectif de l’entreprise d’agrandir l’échelle de vente mondiale et de renforcer le portefeuille de NEV. Avec l’Indonésie comme l’un des plus grands marchés de l’industrie automobile en Asie du Sud-Est, la mise en place de Zeekr et de Lynk & Co pourrait être une stratégie importante pour Geely pour rétablir son expérience sur le marché régional.
Si ce plan fonctionne, la concurrence sur le marché des VE et des SUV modernes indonésiens sera surement plus intense en 2026. Le public est aussi plus offert une gamme de voitures de fabricants chinois qui sont actuellement en mouvement agressif sur le marché automobile du pays.
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