BYD promet de nouvelles technologies dans ses voitures pour relancer les ventes

JAKARTA - Après avoir déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà

Les ventes qui avaient explosé au cours des précédents années ont baissé au cours des précédentes mois. Le président et président de BYD Wang Chuanfu a finalement été entendu.

Lors d’une assembĺée extraordinaire des actionnaires, il a expliqué que la baisse des ventes nationales était due au fait que l’avantage technologique de BYD n’était plus aussi dominant qu’auparavant. Dans le même temps, l’effet « surprenant » qui a toujours caracterisé l’innovation de BYD a commencé a s’estompére.

Wang a également souligné la condition de la concurrence industrielle qui devient plus régimée, sans parler de la concurrence qui se dirige vers une course à prix bas. En outre, il a affirmé que la performance de charge à basse temperaturée est l’une des contraintes qui doivent être immédiatement surmontées par un saut technologique.

« Notre technologie n’est pas assez avancée à ce stade car il y aura des annonces de technologies majeures à venir. Je ne peux pas divulguer les détails », a déclaré Wang, comme le rapporte CnEVpost, mardi 9 decembre.

Wang a souligné que la technologie reste le cœur de la compétitivité de BYD, soutenue par une equipe de recherche comptant 120 000 techniciens. Dans les 2-3 ans a venir, BYD va intensifier les investissements dans la recherche et le développement afin de proposer des innovations plus revolutionnaires.

En plus de renforcer le plan technique, BYD revoit aussi sa stratégie de marketing, qui est jugée peu agrésive dans un contexte de marché qui a été précédemment avantageux. L’entreprise veut s’assurer que l’avantage technologique peut se traduire directement en compétitivité sur le marché.

L’expansion mondiale est aussi une priorité, Wang a insisté sur le fait que BYD renforcera sa penetrée sur les marchés internationaux pour stimuler le volume des ventes de manière plus stable. En novembre dernier, BYD a enregistré des ventes de 480 186 eNEV.

Bien que ce soit le chiffre mensuel le plus haut de l’an, le chiffre est toujours en baisse de 5,25 pourcent par rapport à la meme periode de l’an précédent. Cela marque une contraction annuelle pendant trois mois consécutifs.

Pour sa part, de janvier à novembre, BYD a enregistré des ventes de 4,18 millions d’unit́s, soit une croissance annuelle de 11,30%. Ce chiffre a ralenti considérablement par rapport au rythme de croissance agressif de 2021-2024, qui avait atteint plus de 200%.

Cette année, BYD est connue pour avoir lancé moins de nouvelles technologies. La société avait réussi à compter sur des mises à jour des fonctions de conduite intelligente sur de nombreux modèles, mais cette stratégie n’a pas été en mesure d’augmenter les ventes.

BYD a ensuite lancé une variante moins cher sans système de conduite intelligent pour poursuivre le marché. En même temps, les concurrents tels que Geely sont plus agressifs en proposant des modèles hybrides et des vehicules electriques abordables, ajoutant de la pression dans la compétition NEV en Chine.

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