Encore, un déversement d'eau dans une voiture électrique fait perdre jusqu'à 200 millions de roupies

Lucid Air Sapphire. (Photo: Lucid Motors)

JAKARTA - Un incident simple est devenu un gros problme pour les locataires de Lucid Air aux États-Unis, apres que de l’eau s’est répandue dans le coffre de la voiture electrique, provoquant des dommages graves au système électronique. Les pertes dues à cet incident ont atteint 200 millions de roupies.

Réporté par Carscoops, lundi 8 decembre, le probl`eme commence lorsque le propri`etaire met un conteneur d`eau dans le coffre. En traversant une route ond`ee, le conteneur tombe et son contenu se disperse dans la zone sous le compartiment.

Peu de temps plus tard, le voyant d'alarme s'est allumé sur le tableau de bord, la voiture est entŕée en mode de protection, le système de freinage régionalisé a cesś de fonctionner et la transmission a été bloqueée dans la position de stationnement. Le proprietaire a tenté d'éteindre et de rejouer le vehicule, mais le système ne s'est pas rejoué.

Cette condition a rendu la Lucid Air totalement immobile. L’equipe de remorquage a également eu de la difficulté à rémouvoir le vehicule parce que la transmission ne pouvait pas être mise en position neutre.

Les nouveaux vehicules peuvent être port́s au garage le lendemain, une fois que le système de transmission peut de nouveau répondre. Lors de l’épreuve initiale, le proprietaire a êté en mesure de recevoir un signal indiquant que les frais requis ne seraient pas grands, sous 1.000 dollars É.-U., ou seulement 16 millions de roupies indonesiennes.

Cependant, le concessionnaire a ensuite communiqué que l’eau qui s’infiltre avait endommagé un certain nombre de composants vitaux, de sorte que le total des frais de réparation atteignait environ 15 000 dollars É.-U., soit l’équivalent de 250 millions de roupies.

Les frais de réparation sont équivalents au prix de la Toyota Corolla usagée en Amérique. Comme cet incident est consideré comme le resultat de la negligeance de l’utilisateur, la demande de garantie a été rejette par le constructeur et l’assureur ne sera probablement pas en mesure d’accueillir l’incident.

Cette affaire met en exergue la sensibilite des systèmes électroniques des véhicules electriques modernes. Un petit déversement apparemment mineur peut provoquer une serièe de dysfonctionnements et se terminer par des frais de réparation considables, comme l’a éprouvé le proprietaire de Lucid Air.

Auparavant, cela est également arrivé au proprietaire d’une Hyundai Ioniq 5. Le biberon mis dans le porte-gobélle est tombé en raison d’un freinage soudain, et l’eau a rémborté dans le connecteur du harnais de cablé sous le siège et le plancher de la voiture.

Quelques minutes plus tard, le voyant d'alarme s'est allumé sur le tableau de bord et les feux de croisement ont tout à coup été éteints. Pire encore, lorsque la voiture est arrivée à la maison, le moteur ne pouvait memétre éteint.

La voiture a été amenée à un atelier, et après avoir examiné la voiture electrique, un vendeur de Hyundai a été prévenu que tous les cables sous le plancher et sous le siège devaient être remplacés. Le réparé qui a côté 11 882 dollars.