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JAKARTA - La dynamique de la politique industrielle automobile est de nouveau «́chauffééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé

Le ministère du Commerce, de l’Industrie et de la Technologie a déclaré que la condition actuelle de l’industrie automobile n’est pas bonne. Les incitatifs sont considérés comme importants pour maintenir l’utilisation de la production, maintenir l’investissement, protgérer les travailleurs de la menace de licenciements et développer la compétitivité des produits nationaux qui font face à une concurrence rude.

La situation du marché refl`èt bien le tendance de la baisse. Sur la base des données de l’Indonesian Motor Vehicle Industry Association (Gaikindo), les ventes de voitures en gros en janvier-octobre 2025 n’ont atteint que 634 844 unités, en baisse de 10,6 % par rapport à la memé periode de l’an dernier, soit 711 064 unités.

Les ventes de détail n’ont pas également été meilleures, baissant de 9,6 pourcent à 660.659 unités contre 731.113 unit à la précédente. Les données de la Ditjen ILMATE indiquent que la production de vehicules nationales a baissé à 957.293 unités contre 996.741 unités en 2024.

La pression sur la demande est estimée pour faire sentir son impact sur la châine industrielle automobile, des fabriques de véhicules aux fournisseurs de composants. Vu la situation, le ministre de l’Industrie Agus Gumiwang Kartasasmita a affirmé que son parti s’efforcera de faire en sorte que des incitatifs soient offerts à l’industrie automobile en 2026.

« Ce secteur est un secteur tres important, trop important pour que nous l’ignorions, il est impossible que nous l’ignorions. Le lien avant et en arriere est tres important, l’absorption de la main-d’œuvre est tres importante, la valeur ajoutée pour l’economie est tres importante. Et c’est pourquoi, nous continuerons de proposer des incitations ou des stimulations au gouvernement pour le secteur automobile », a déclaré Agus aux journalistes, cit́s mercredi 3 decembre.

Agus a insisté sur le fait que la condition de l’industrie n’est pas bonne, que la pouvoir d’achat fait baisser les ventes de vehicules, ce qui réduit automatiquement la production dans les fabriques. Si elle n’est pas traitée rapidement, elle peut réduire l’utilisation des fabriques, freiner les nouveaux investissements et menacer la durabilité de millions de travailleurs qui dépendent de l’industrie automobile et des composants.

« C'est pourquoi c'est notre réponsibléée. Ce serait une erreur de notre part de ne pas lutter », a déclaré Agus.

Le ministère du Commerce et de l’Industrie espère que le gouvernement central pourra prendre en compte l’urgence de cette incentive, sachant que le secteur automobile reste un moteur important de l’economie nationale, de la contribution à la fabrication à la chaîne d’approvisionnement qui soutient des milliers d’industries petites et moyennes.


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