ARTA – Un tribunal de Haikou, province insulaire du sud de la Chine, a statué que les entreprises liées à Xiaomi devraient rembourser le double de l’avance à leurs consommateurs. C’est parce que Xiaomi est considéré comme injustement mis en œuvre une clause d’achat de véhicules.
an, qui a été rapporté par Carnewschina, mercredi 26 novembre, a commencé par une femme consommatrice qui, dans un document du tribunal, était nommée Ms Li (pseudonyme). Il a commandé le Xiaomi SU7 Max Aurora Purple via l’application Xiaomi Auto et a payé un acompte de 5 000 yuans, soit environ 11,7 millions de roupies.
. Lorsqu’ils veulent prendre une voiture, il est demandé aux consommateurs de rembourser le reste du paiement de 318 900 yuans, soit l’équivalent de 749 millions de roupies. Une demande de paiement intégrale est effectuée avant que les consommateurs vérifiaient l’état du véhicule, ce qui devient ensuite le principal du différend.
du cabinet d’avocats stratégique de Beijing (Haikou), Liu Wei, a déclaré que la politique était contraire à l’engagement public de Xiaomi qui stipulait que les consommateurs pouvaient rembourser le paiement après avoir effectué une inspection des véhicules.
an a estimé que la clause du contrat avait considérablement ajouté les obligations des consommateurs et limité les droits fondamentaux de vérifier la qualité du véhicule avant la finalisation de la transaction.
Le fait du procès a également révélé que Mme Li avait demandé un retard de prise d’unités en raison de contraintes financières.
an, il continue de produire des véhicules et de réclamer un remboursement dans les sept jours. S’il n’est pas respecté, l’ordonnance est déclarée annulée et le dépôt sera décaissé.
est considérée comme contraire au principe de bonne foi dans l’accord. Dans son jugement, le tribunal a fait référence à une déclaration publique de Xiaomi Auto en mai 2024 indiquant: « Xiaomi soutient le paiement restant après l’inspection du véhicule ».
rénal. Cette déclaration est considérée comme la base de confiance des consommateurs lors de la signature de contrats, mais les pratiques sur le terrain sont différentes. Le juge a ensuite décidé que Xiaomi était obligé de rembourser un acompte de 5 000 yuans et de fournir une compensation supplémentaire de la même valeur.
, ce qui doit être payé aux consommateurs est de 10 000 yuans, soit l’équivalent de 23,5 millions IDR. Cette affaire est considérée comme un précédent important dans l’industrie automobile chinoise car elle cible directement la pratique de demande de paiement intégral avant la remise des véhicules.
, les modèles d’affaires à faible avancement, tels que 5 000 yuans pour le SU7 et 20 000 yuans pour le SU7 Ultra, ont précédemment attiré une augmentation des réservations. Mais la pression de la baisse des prix des voitures d’occasion a déclenché une augmentation des annulations, ce qui a ensuite poussé l’entreprise à resserrer ses programmes de paiement au stade final de la transaction.
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