AKARTA – Après l’Indonésie a choisi une autre voie pour renforcer son existence dans l’industrie automobile du pays. Au lieu d’être impliqué dans le courant de la guerre des prix, cette marque souligne en fait l’accent sur des stratégies d’affaires durables.
an, responsable du développement du réseau de concessionnaires pour l’Indonésie, Reva Rackhmadi, a souligné que l’entreprise ne voulait pas être coincée dans une concurrence de prix qui est considérée comme de plus en plus malsaine. Après tout, concevoir une approche structurée du côté interne et extérieur.
ronyme : « Ici (Indonésie), nous présentons deux stratégies à la fois intérieure et extérieure. Du côté interne, nous limiterons le nombre de concessionnaires pour la région de Jabodetabek, un maximum de 20 concessionnaires est notre première stratégie pour surmonter la guerre des prix du côté interne », a-t-il déclaré aux journalistes lors du GJAW 2025.
rénal. Cette restriction sur le nombre de concessionnaires est conçue pour empêcher les prix entre leurs propres réseaux de vente. En outre, vous voulez s’assurer que chaque concessionaire se déplacera de manière harmonieuse, tout en maintenant les normes de service cohérentes pour les consommateurs.
ne se concentre pas seulement sur l’intérieur, mais la stratégie externe repose également sur la différenciation des produits grâce à la technologie. La société estime que la valeur de vente principale devrait être découlée de la qualité et de l’innovation, pas seulement des chiffres dans les listes de prix.
« Après offrir des avantages que la marque n’a pas, plus tard, les amis pourront vérifier par eux-mêmes lors d’une session spéciale lorsque nous expliquons la performance élégante », a-t-il ajouté.
Black Ops: une grande variété de fonctionnalités intelligentes conçues pour faciliter les activités quotidiennes. Parmi eux, il s’agit d’Autor de stationnement automatique (APA) pour le stationnement automatique et d’Autor de stationnement à distance (RPA) qui permettent aux véhicules d’être garés à distance qu’avec le contrôle de l’utilisateur.
al.com. « C’est ce dont nous espérons, afin qu’aprèspas puisse rivaliser contre d’autres marques sans avoir à participer à une guerre de prix ou à se battre », a poursuivi Reva, cité mardi 25 novembre.
,lepas a lancé le L8, un modèle phv de première qualité qui cible le segment de consommation. Les consommateurs peuvent déjà pré-reserver à un prix de 589 millions sur la route (OTR) à Jakarta depuis l’événement GJAW 2025.
En ce qui concerne l’efficacité, le Lipas L8 a enregistré une consommation de carburant d’environ 1,49 litre / 100 km, avec la capacité de rouler en mode électrique plein jusqu’à 100 km. Grâce à la combinaison de moteurs conventionnels et de motos électriques, la distance totale est censée être en mesure de pénétrer plus de 1 300 km.
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