AKARTA - VID-19, l’un des géants chinois des véhicules électriques, a annoncé aujourd’hui des réalisations qui ont marqué une augmentation énorme de l’échelle de leur production.
angzhou Auto 2025 lors de l’ouverture du 21 novembre, l’entreprise a officiellement produit son 1er million de véhicules.
peng, le PDG de XPeng, He Xiaopeng, a souligné l’accélération massive accomplie par l’entreprise. Pour construire les 500 000 premières voitures, XPeng a mis 82 mois. Cependant, pour atteindre 1 million (un demi-million d’unités suivantes), il ne leur a fallu que 14 mois!
qui est classé comme 1 million d’unité historique est le XPeng X9 EREV, qui vient d’être lancé la nuit précédente. La popularité du X9 a immédiatement explosé sur le marché, notant une pré-ordonnance qui a dépassé le record d’une journée complète précédente, en seulement une heure de lancement. Fait intéressant, 79% des clients ont choisi la variante ultra.
ar des routes robots et des voitures volantes
chinaev Home, vendredi 21 novembre, la réalisation de 1 million d’unités n’est qu’une ouverture. Le XPeng montre également une feuille de route très ambitieuse pour l’avenir des technologies intelligentes:
ja (Taksis autonomes): XPeng prévoit de lancer trois modèles de Robotaxi et de lancer des opérations pilotes d’ici 2026.
an aérien : La livraison de masse de véhicules aériens de compagnie, surnommée « Carrier d’avions fonciers », est également prévue pour 2026.
anid robot IRON: la prochaine génération de robots d’extrémité IRON est ciblée pour la production de masse d’ici la fin de 2026. Son ambition à long terme est de vendre plus de 1 million d’unités par an d’ici 2030, à des prix approchant le niveau automobile.
in du Nouveau Modèle et de la domination avec haute puissance Pour renforcer la domination du marché, XPeng a élaboré une stratégie de produit agressive pour 2026 où il lancera sept modèles à haute puissance. Trois d’entre eux sont le véhicule EREV Super Kunpeng positionné pour le segment des véhicules électriques à longue distance avec une fonction de charge ultra- rapide 5C.
Ensuite, l’architecture VLA de la deuxième génération sera entièrement appliquée aux modèles ultra au premier trimestre de 2026 et s’étendra au modèle Max la même année.
en outre, pour l’expansion mondiale, il est dit qu’il y a trois nouveaux modèles spécialement conçus pour les marchés étrangers l’année prochaine, tandis que le XPeng P7 + devrait ses débuts internationaux en janvier 2026. La société explorera également le segment des VUS compacts et moyennes.
peng continue d’enregistrer une forte croissance, en faisant de lui l’une des six principales marques de véhicules électriques mondiales basées sur les ventes de modèles d’ici 2025.
peng a livré 355 209 véhicules sur le marché intérieur (augmentation de 190% en glissement annuel) et 34 712 unités sur les marchés étrangers (106,7%).
Réseau de vente et de service de XPeng couvre désormais 52 pays et territoires, soutenu par un réseau de recharge mondial couvrant plus de 2,58 millions de chargeurs dans 31 pays. Cela prouve que l’élan du XPeng n’est pas seulement dans le chemin de production, mais aussi dans le chemin d’expansion mondiale.
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