ARTA - Après avoir officiellement libéré Suzuki Fronx et Satria sur le marché d’exportation de l’Asie du Sud-Est, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), a invité les équipes de médias à regarder directement leurs « cuisines » de production à Cikarang, dans l’ouest de Java. Le processus de fabrication a été effectué par des robots avancés.
des médias, y compris VOI, voyant comment travaille l’usine qui a été le centre de naissance de divers modèles de Suzuki pour le marché intérieur et mondial. Dans une superficie industrielle de 1 307 000 m2 qui a commencé à opérer depuis 2014.
an, il y a trois modèles fabriqués dans l’usine, à savoir Suzuki Fronx, Ertiga et XL7. Le processus de production à travers les lignes modernes qui comprend la fabrication de machines, le solage, le filetage, l’assemblage, jusqu’à la phase finale d’inspection.
rénal. Tous ces processus sont intégrés dans un système de production qui met en avant l’efficacité et la précision. Suzuki affirme qu’il ne faudra que 2,1 minutes pour présenter une voiture.
rique du sud du sud du sud du sud de la fin, « Le processus de fabrication d’une voiture prend 8 heures. Cependant, il faut environ 2,1 minutes », a déclaré récemment l’un des opérateurs de Suzuki qui accompagne le groupe de médias.
an, qui signifie que le rythme de production doit être maintenu afin que l’usine continue de fonctionner de manière optimale. En un seul mouvement, l’usine est en mesure d’assembler environ 219 unités, soit environ 28 unités par heure.
Bien que la technologie de la robotique soit largement utilisée, l’impact humain reste présent. Il s’agit d’assurer la qualité à certains points qui nécessitent des recherches supplémentaires.
ina Sori, sur une base d'informations sur les étapes de production de l'installation de Suzuki Cikarang :
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