ARTA - Les fabricants automobiles de Fiat sous le auspice de Stellantis choisissent finalement de ne pas produire le modèle Tifo au milieu de l’année prochaine et seront remplacés par des VUS Panda.
Citant le site web de Carscoops, jeudi 23 octobre, Fiat prévoyait initialement de mettre fin à la production de Tipo le 31 décembre 2025, mais la société a accepté de prolonger son contrat à l’usine turque jusqu’au 30 juin 2026.
D’après le rapport de Quattroruote, cette prolongation permettra à ce modèle compact Fiat de durer un peu plus longtemps, bien que le résultat final reste inchangé, c’est-à-dire qu’il s’arrête toujours de production.
Tipo, connu sous le nom d’Eiga en Turquie, est présente depuis 2015. Initialement, ce modèle était présent sous la forme d’un beran et au fil du temps (2020) a élargi son attraction avec la présence d’un hatchback en style crossover, pour élargir son attraction.
an, deux ans plus tard, la Fiat a introduit une option hybride léger, une étape visant à maintenir la pertinence des rangs automobiles dans un contexte de réglementations d’émissions plus strictes et de changements dans les habitudes des acheteurs.
aks au cours de la dernière décennie, Tofas a produit environ 700 000 unités de Tipo en Turquie et l’a exporté vers diverses régions. Néanmoins, Stellantis a décidé de ne pas financer la nouvelle génération, marquant la fin de la présence de Fiat dans ce segment.
in en remplacement par la famille panda
Met l’absence du nouveau modèle Tipo, la Fiat s’est tournée vers la famille Panda croissante. Plus tard, sa gamme de produits sera étendue pour inclure un crossover rapide et un SUV plus conventionnel d’ici 2027. Fait intéressant, il devrait être disponible dans les variantes à essence, à faible hybride et à polyvalent.
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