Chine construit 28 millions de points de recharge, ciblant le besoin de 80 millions de voitures électriques

Rénagement d’une voiture électrique en Chine. (Photo: Xinhua)

AKARTA - La Chine a de nouveau montré son sérieux à la tête de l’ère mondiale des véhicules électriques. Le pays des rideaux de bambou vient de lancer un plan d’action trimestriel visant à construire 28 millions d’installations de recharge de véhicules électriques à travers le pays jusqu’en 2027.

devrait être en mesure de répondre aux besoins de plus de 80 millions de véhicules électriques qui devraient circuler dans les rues chinoises dans les prochaines années. Ce programme ambitieux a été élaboré par la Commission nationale chinoise pour le développement et la réforme (NDRC) ainsi qu’un certain nombre d’autres ministères.

est principal sur l’expansion du réseau de recharge rapide dans les grandes villes, l’ajout d’installations dans les zones résidentielles de la route à péage et le renforcement des infrastructures de recharge dans les zones résidentielles et rurales. Le gouvernement encourage également la participation du secteur privé afin que les investissements dans ce domaine soient plus massifs.

annulaire : Selon un rapport officiel, jusqu’en août 2025, la Chine comptait déjà environ 17,35 millions de points de recharge, soit une augmentation de 53,5% par rapport à la même période de l’année précédente. Cette croissance rapide fait de la Chine le pays avec la plus grande infrastructure de recharge pour véhicules électriques au monde et continue de croître rapidement.

Rassouplis du réseau de recharge se rapprochant des utilisateurs, l’un des principaux obstacles à l’adoption des voitures électriques, à savoir les craintes d’intervalle, diminuera. Cet effort n’est pas seulement un projet d’infrastructure, mais aussi une étape importante dans la transformation de l’industrie automobile mondiale.

rénagement en plus d’étendre le réseau physique, le gouvernement chinois prête également attention aux technologies intelligentes dans le secteur de la charge, telles que les systèmes de paiement numérique, la gestion de l’énergie basée sur l’IA et les services de charge mobile.

Cet innovation devrait rendre l’expérience utilisateur des véhicules électriques plus rapide, facile et efficace. Avec ce plan massif, la Chine semble souligner que la transition vers une mobilité sans émission n’est pas seulement un discours.