Audi annulera son projet d'hôpital e-TRon, un S6 e-TRon plus agressif

On estime qu’il s’agit de la performance S6 e-tron. (Photo: AutoExpress)

D - Il y a des nouvelles intéressantes d’Audi au sujet des dernières spéculations sur les stratégies d’électrification. Sur la base des derniers rapports, le constructeur allemand aurait abandonné le développement de modèles d’un RS e-tron entièrement électriques, tels que le RS 6 e-tron et le RS Q6 e-tron. Au lieu de cela, Audi semble optimiser la variante existante du S6 e-tron, en ajoutant une version plus puissante.

Citant AutoExpress, lundi 15 septembre, cette nouvelle est intervenue après que la dernière version du prototype S6 e-tron soit vue dans la rue avec des roues plus grandes et des apparences plus agressives, soulevant beaucoup de questions. Pendant ce temps, le prototype Audi RS 5 et RS 6 Avant avec un moteur hybride en plong-in hybride (PHEV) continue de faire l’objet d’un test intensif.

analyse d’experts de l’industrie montre plusieurs raisons derrière cette étape stratégique d’Audi, dont l’une des coûts de développement élevés. On sait que le modèle RS, en particulier la variante Avant, est connu pour avoir des corps spéciaux qui nécessitent des coûts de développement et de production très chers.

an en outre, le modèle RS e-tron connaîtra des attentes très élevées des consommateurs en ce qui concerne les performances, la distance et la dynamique de conduite. La satisfaction de cette norme nécessite des investissements importants.

Audi lui-même admet que le marché des véhicules électriques à haute forme est encore trop faible pour soutenir divers modèles. En consolidant sa gamme de produits, Audi peut se concentrer sur des modèles plus prometteurs dans les affaires.

S6 e-tron performance : une nouvelle alternative intéressante

in au lieu de lancer un très chère modèle e-tron RS, Audi prévoit désormais de créer une nouvelle variante appelée S6 e-tron Performance (ou nom similaire). Ce modèle devrait toujours être en mesure de présenter les performances élevées attentes d’une voiture exécutive, mais sans le fardeau des coûts de développement qui brisent un record.

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, Audi donnera la priorité au lancement de modèles hybrides intégrés, tels que RS 5 à la fin de cette année et RS 6 d’ici 2026. Ces modèles sont considérés comme plus prometteurs en termes de volume de ventes, ce qui est une forte raison des décisions commerciales d’audi.