Buick montre la technologie autonome la plus sophistiquée, malheureusement uniquement pour le marché chinois

Buick Electra L7. (Photo: GM Authority)

AKARTA - Buick, un constructeur automobile américain de la division générale Motors, a déjà lancé sa gamme de modèles en Amérique du Nord avec la présence de nouveaux Enclave, En Ever, Envision et Encore GX.

, cependant, l’innovation la plus révolutionnaire de cette marque continue de se concentrer sur la Chine. Cette tendance se poursuit après que Buick a présenté son dernier système de conduite autonome, Xiao Yao Zhi Xing, lors de l’exposition automobile chengdu en cours.

castique : Selon un rapport du Carscoops, samedi 30 août, le système a été développé avec Momenta et a été connu comme un « Super Duper Cruise » pour ses capacités qui vont bien au-delà des systèmes autonomes en général.

, contrairement au système qui ne fonctionne que sur l’autoroute, le Xiao Yao Zhi Xing est conçu pour naviguer de manière indépendante dans les rues complexes de banlieue. Le système peut effectuer des manœuvres sans heurts dans divers scénarios, tels que surmonter les rondes, traverser piétons et même déplacer des voies au milieu d’un embouteillage. Le plus impressionnant, le système peut même reconnaître les portes de péage et continuer le voyage sans nécessiter des marquages de voie. La technologie est alimentée par le LiDAR, le radar et une série de caméras qui travaillent ensemble pour traiter les données de millions de kilomètres de voyage dans le monde réel.

in est disponible sur le dernier modèle Buick, Electra L7, qui comprend également une autre fonctionnalité innovante: le premier système de stationnement non arrêté de l’industrie. Cette fonctionnalité permet aux voitures de détecter les espaces de stationnement disponibles en temps réel et de se garer directement automatiquement, éliminant le besoin du conducteur d’arrêter et d’activer le système manuellement.

né par sa technologie de pointe, l’intérieur Electra L7 qui débuteront en septembre est également conçu avec une approche futuriste et minimiste. La cabine comporte un mélange élégante de couleur double, un accent en tranche en bois et une console flottante avec un chargeur sans fil.

de l’écran devient une attraction majeure. Le conducteur sera doté d’un cluster d’instruments numériques de 10.25 pouces et d’un système d’information de 15.6 pouces pouvant afficher deux écrans à la fois. Cependant, la caractéristique la plus remarquable est l’écran panneau d’affichage à hauteur (HUD) avec une superficie de 50 pouces avec la technologie de réalité augmentée (AR) qui s’étend sur toute l’avant.

complétant une sensation moderne, l’Electron L7 est également équipé d’éclairage en aval, d’assistants sonores à l’IA et de fonctionnalités Sentinel qui utilisent des caméras et des capteurs pour surveiller l’environnement autour du véhicule, assurant la sécurité lors du garage. Toutes ces innovations réitent l’accent de Buick sur la présentation de la technologie de l’avenir, bien que pour l’instant, ce luxe ne puisse être apprécié que par les consommateurs en Chine.