D - Le géant automobile allemand BMW aspirait à saisir une part de marché très rentable de véhicules de luxe hors ligne. Cette nouvelle a émergé après que BMW a préparé un nouveau SUV hors ligne résilient conçu pour rivaliser avec le Mercedes-Benz G-Class et le Land Rover Defender.
ar, un rapport d'Autocar, mercredi 13 août, déclare que cette voiture est numérotée G74 et sera le premier modèle BMW vraiment conçu pour une décharge lourde depuis 1937.
el, parmi les rapports d'un directeur principal de BMW, le projet est prévu depuis longtemps et entrera en production d’ici 2029 à l’usine de Spartenburg aux États-Unis, avec les modèles X5, X6 et X7.
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Bien que les détails de la conception soient toujours gardés secrets, le G74 devrait combiner le dernier style de design Neue Class du BMW avec des éléments plus forts. La voiture sera conçue comme un VUS à sept personnes avec trois lignes de sièges, offrant un niveau de luxe et de qualité matérielle qui dépassera les autres VUS BMW d’aujourd’hui.
rons pour soutenir de graves capacités hors ligne, le G74 disposera d’un clarification du terrain plus élevé, d’une suspension avec une distance plus longue et d’un angle d’approvisionnement, de départ et de déconnexion beaucoup meilleur que n’importe quel modèle BMW. La voiture détiendra probablement le nom X9 précédemment signalé.
techniquement, le G74 sera construit sur la plate-forme CLAR BMW massivement modifiée. La sage empruntera des éléments des X5 et X7, équipés d’une suspension aérienne, jusqu’à trois lockings différentiels, d’un système de propulsion à quatre roues à avancée et de conduite à quatre roues pour améliorer l’agilité dans les champs étroits et la stabilité à grande vitesse.
BMW a prévu d’équiper ce périphérique avec un moteur à combustion interne (Pice). Cependant, les variantes électriques ne sont pas non plus exclues pour concrétiser avec les véhicules électriques puissants de Chine tels que le BYD Yangwang U8 et le Rivian R1S des États-Unis.
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