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ARTA – Toyota, un constructeur automobile mondial connu depuis ses ventes masives de RAV4 aux États-Unis, commence maintenant à se concentrer sur deux de ses phares VUS: Highhlander et Grand Highhlander. Fait intéressant, Grand Highhlander a maintenant une réponse du marché beaucoup plus positive. Voyant cette opportunité, Toyota a fait un grand pas en consolidant la production de véhicules électriques (VE) dans son usine de Georgetown, au Kentucky, tout en ajoutant de nouvelles lignes d’assemblage pour répondre à la forte demande du Grand Highhlander.

an, une usine Toyota de Princeton, en Inde, prévoyait de produire un nouveau VUS électrique. Mais selon un rapport d’Automotive News, rapporté par Autoblog, vendredi 1er août, le projet a été transféré au Kentucky et commencera en 2028. Dans cette installation, Toyota produira également un petit VUS électrique à trois lignes qui devrait être lancé au premier trimestre de 2026. Cette décision fait partie de la stratégie ambitieuse de Toyota pour élever le Hoghlander de l’ombre du Grand Hoghlander et lui donner une identité plus forte.

Toyota a également évalué sa stratégie de nommer sa ligne de véhicules électriques, qui a été considérée comme déroutante – telle que bZ4X. À partir de 2026, le modèle est assez appelé bZ. Avec cette nouvelle approche, un VUS à trois lignes qui devaient être nommé bZ5X utilisera très probablement un nouveau nom. Hoghlander serait le nom pour un VUS électrique à trois lignes plus court et léger.

bien qu’aucun autre confirmation officielle du nom et de la stratégie de marketing du modèle n’ait été confirmé, Toyota a déclaré qu’elle produirait deux VUS électriques à batterie trois lignes aux États-Unis. Les deux seront assemblés au Kentucky, avec la production de modèles susceptibles d’utiliser le nom de Hoghlender commencera plus tôt afin qu’il puisse être présenté aux concessionnaires d’ici le début de 2026. La divulgation devrait se produire avant la fin de 2025.

hlander, la version électrique de ce projet de véhicule électrique, fait partie de sept nouveaux modèles de véhicules électriques de Toyota prévus pour le marché américain d’ici la mi-2027. Ce modèle complétera les lignes électriques existantes telles que bZ, bZ Woodland et CH-R 2026. Mais Toyota ne parient pas seulement sur les véhicules électriques purs; ils offrent toujours une sélection hybride légère, hybride intégrée (PHEV), jusqu’à la version complète des véhicules électriques pour répondre à une variété d’appréciations du marché.


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