ARTA - Le géant automobile mondial, Stellantis, est confronté au premier semestre de 2025 à de graves défis, mais montre également un signal de reprise prometteur.
ero, au cours de la récente réunion de vente du constructeur automobile, le nouveau PDG de Stellantis Antonio Filosa a récemment déclaré que 2025 s’est avéré être une année caractérisée par des difficultés, mais aussi par une augmentation progressive.
heureusement, bien que les états financiers de Stellantis aient souligné une perte significative au premier semestre de 2025 s’élevant à 2,3 milliards d’euros (équivalent à 43,7 billions IDR), celle de Motor, vendredi 1er août, elle semble être sur la voie de reprise, entraînée principalement par le lancement de nouveaux modèles.
en Europe, le marché des voitures de petite taille est toujours dominant. Stellantis vient de lancer trois nouveaux modèles: le Citroen C3 Aircross, la Fiat Grande Panda et l’Open Frontera. Ces deux VUS et un petit hatchback utilisent la même plate-forme « Smart Car », ce qui contribue à maintenir leurs prix abordables. Ces modèles en concurrence dans le segment qui est au cœur du marché européen, suivant les tendances des voitures les plus vendues telles que Dacia Sandero, Renault Clio et Pe beeta 208.
d’autres modèles Stellantis, tels que le Citroen C4/C4X et le MSA mis à jour, jouent également un rôle important dans l’augmentation de la part de marché de Stellantis en Europe de +127 points par rapport au deuxième semestre de 2024. Bien que le Jeep Compass, le Citroen C5 Aircross et le DS N°8 (basé sur la plate-forme STLA Médium), ne sont toujours pas à la place des ventes, avec un segment croissant, leurs chances de réussite sont réelles.
- contrairement à l’Europe, le marché américain est toujours dominé par les moteurs à essence. Stellantis américain a décidé de relancer le moteur Hemi V-8 de 5,7 litres, qui est prêt à revenir sous le capot-clef Ram pour 2025. En outre, le prochain Dodge charger Sixpack laissera son avis pour le moteur en ligne six twin-turbochargé de 3,0 litres. Stellantis espère que la vente de ce modèle à essence augmentera les mauvaises résultats de sa variante électrique.
rénal. Au second semestre de 2025, le nouveau Jeep Cherokee reviendra également, grâce à la technologie hybride et basée sur la plate-forme STLA Large. Cette plus grande plate-forme permet une utilisation de moteurs plus grands, tels que les sixièmes sur le chargeur. Le nouvel Alfa Romeo Stelvio utilisera également la plate-forme STLA Large, donnant des conseils sur le nouveau Jeep.
ina : « Mes premières semaines en tant que PDG ont réaffirmé ma conviction ferme que nous allons améliorer ce qui ne fonctionne pas chez Stellantis, en tirant parti de tout ce qui réussit, à partir du pouvoir, de l’énergie et des idées de nos gens, ainsi que de nouveaux produits fantastiques que nous apportons sur le marché », a conclu Filosa.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
