ARTA - Le géant automobile multinational Stellantis, la société mère de marques bien connues telles que Chrysler, Dodge, Jeep et Ram, vient de publier des états financiers qui ont révélé des pertes significatives au premier semestre de 2025 s’élevant à 2,3 milliards d’euros (équivalent à 43,7 billions de IDR).
rénal, indiqué dans son rapport, pour l’Amérique du Nord seule, les livraisons de véhicules ont chuté de 23%, affectées par les tarifs qui ont un impact sur l’inventaire des véhicules. Pendant ce temps, en Europe, les livraisons de véhicules ont chuté de 7% en raison de la lente introduite de nouveaux voitures du segment B, qui sont cruciales. Les chiffres en Chine, en Inde et dans la région d’Asie-Pacifique ont également connu des pertes.
Antonio Filosa, PDG de Stellantis, a souligné dans son communiqué que ses premières semaines de direction d’entreprise avaient renforcé sa conviction qu’il et son équipe « répareraient ce qui ne va pas dans Stellantis en utilisant tout ce qui est juste sur Stellantis ». Il a ajouté que les nouvelles personnes, les nouvelles idées et les nouveaux produits sont une partie importante du pouvoir de l’entreprise.
ar, cependant, a également averti que la route à suivre ne sera pas facile, car l’entreprise est confrontée à de graves défis.
na, « L’année 2025 s’avère être une année difficile, mais aussi une année d’amélioration progressive. Des signes de progrès sont vus lors de la comparaison du semestre 1 de 2025 avec le semestre 2 de 2024, sous la forme d’augmentations du volume, d’un revenu net et d’OI, malgré des obstacles externes de plus en plus intenses », a-t-il expliqué, cité par Autoblog, mercredi 28 avril.
phénit : “Notre nouvelle équipe de direction, bien qu’elle soit réaliste sur les défis, continuera à prendre des décisions difficiles nécessaires pour reconstruire une croissance lucrative et un résultat qui augmente considérablement. “
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